Το I-153 Chaika ήταν σοβιετικό μονοκινητήριο, διπλάνο καταδιωκτικό αεροσκάφος της δεκαετίας 1930-1940. Το αεροσκάφος εξελίχθηκε με βάση το I-15. Στα μέσα της δεκαετίας 1940, άρχισε η τροποποίηση όλων των I-153 σε επίπεδο κρούσης (με κανονικότητα να μεταφέρουν τους πυραύλους τύπου RS-82). Συνολικά κατασκευάστηκαν 3.477 μονάδες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Polukarpov |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Καταδιωκτικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας M-62 |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x800 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 6,18 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 3,00 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m: | |
| - άνω πτέρυγας | 10,00 |
| - κάτω πτέρυγας | 7,50 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 22,10 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 1.859 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 1.765 |
| Βάρος κενό, kg | 1.348 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 426 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 366 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 740 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Αυτονομία, hour | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 11.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 910 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Τέσσερα πολυβόλα ShKAS των 7,62 mm (2.500 βλήματα). |