Το αεροσκάφος αναπτύχθηκε από το σχεδιαστικό γραφείο OKB-39 με επικεφαλής των S.V. Ilyushin με βάση το DB-3 (CKB-30). Από το βομβαρδιστικό DB-3 (CKB-30) αφαιρέθηκαν οι εσωτερικές αποθήκες βομβών, και βελτίωσαν έτσι τον αμυντικό οπλισμό. Έφερε πλέον δυο πυροβόλα ShVAK- των 20 mm και δυο πολυβόλα ShKAS των 7,62 mm. Πέταξε για πρώτη φορά το 1938. Δεν εντάχθηκε στις δυνάμεις VVS.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Ilyushin |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Αεροσκάφος συνοδείας
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 4, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο εμβολοφόροι κινητήρες M-87Α |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x950 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 14,22 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 21,45 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 65,60 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 7.475 |
| Βάρος κενό, kg | 5.030 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 810 |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 439 |
| Ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 3.800 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 9.600 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 1.316 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πολυβόλα ShVAK των 20 mm και δυο πολυβόλα ShKAS των 7,62 mm. |