Εκπαιδευτικό αεροσκάφος, με βάση το I-16 τύπος 4, με κινητήρα M-22 των 480 ίππων, το αεροσκάφος δεν έφερε οπλισμό. Κατασκευάστηκε σε περιορισμένο αριθμό. Ενώ η έκδοση UTI-4, με κινητήρα M-25A ή M-25V, των 730 ίππων, πρωτοπέταξε για πρώτη φόρα το 1939. Το αεροσκάφος μπήκε σε παραγωγή, και συνολικά παραδόθηκαν περίπου 1.177 μονάδες, τα όποια παρέμεναν ενεργά στης μονάδες έως το 1946.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Polikarpov |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Εκπαιδευτικό αεροσκάφος
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 2, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας M-25A |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x730 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 5,99 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 3,25 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,00 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 14,45 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 1.458 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 1.156 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| Ωφέλιμο φορτίο, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 450 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 398 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 364 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 8.960 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | - |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δεν διαθέτει (αμυντικό). |