Διθέσιο διπλάνο εκπαιδευτικό αεροσκάφος, ξύλινης κατασκευής, πέταξε για πρώτη φορά το 1938. Δεν μπήκε σε παραγωγή εξ αιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπιζε με τον κινητήρα GAZ-11 των 85 ίππων. Το 1939, το μοναδικό αεροσκάφος συνετρίβη στην πόλη Μουρομ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Gribovsky |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Εκπαιδευτικό αεροσκάφος
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 3, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας εμβολοφόρος κινητήρας GAZ-11 |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 1x85 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 6,40 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 2,40 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,00 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 23,00 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 630 |
| Βάρος κενό, kg | 430 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| Ωφέλιμο φορτίο, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 165 |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | 143 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 300 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 4.000 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | - |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δεν διαθέτει (αμυντικό). |