Matra Super 530D Βλήμα μεσαίου βεληνεκούς

Σε αριθμούς  Με φακό  Video

Ουσιαστικά πρόκειται για το τρίτο βλήμα της σειράς  Super, το Super 530D (D-Doppler) αναπτύχθηκε με κύριο σκοπό την εμπλοκή και την καταστροφή στόχων που πετούν χαμηλά. Οι εργασίες σχετικά με την έκδοση αυτή ξεκίνησαν το 1979. Το βλήμα τροποποιήθηκε και εξοπλίστηκε με κεφαλή ημιενεργού μονοπαλμικού ερευνητή/ραντάρ τύπου AD26 η οποία είναι  πιο ανθεκτική στις ηλεκτρονικές παρεμβολές. Το σύστημα  καθοδήγησης βελτιώθηκε και εξοπλίστηκε με ψηφιακή ανάλυση σήματος, το οποίο επιτρέπει τον επαναπρογραμματισμό της κεφαλής. 

Οι πρώτες δοκιμές του βλήματος πραγματοποιηθήκαν το 1984. Η δομή του βλήματος 
είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο  ατσάλι, ενώ ο διηλεκτρικός θόλος του ρύγχους από ίνες σιλικόνης για καλύτερη αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται όταν το βλήμα εμπλέκεται με στόχο. Το βλήμα αυτό παρέχει δυνατότητα εκτέλεσης ελιγμών τουλάχιστον 35 g. 

Το βλήμα μπορεί να εμπλακεί με στόχους σε μεγάλο ύψος 24.400 m (με άλλες πηγές 25.925 m ) και σε ύψος πτήσης κατά 12.200 m  μεγαλύτερο από το ύψος εκτόξευσης. Το ελάχιστο ύψος εμπλοκής  είναι 60 m. Η παραγωγή του φθάνει τα 2370 βλήματα, για τις εκδόσεις Super 530F και 530D. 

Πύραυλοι R530, Super 530F και Super 530D εξήχθησαν σε Αργεντινή, Αυστραλία, Βέλγιο, Βραζιλία, Κολομβία, Αίγυπτο, Γκαμπόν, Ινδία, Ιράκ, Κουβέιτ, Λιβύη, Πακιστάν, Νότια Αφρική, Ελβετία, Βενεζουέλα και Ζαΐρ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Φωτογραφίες Matra Super 530D Βλήμα μεσαίου βεληνεκούς