Су-15ТМ Истребитель-перехватчик

ОКБ Сухого
Су-15ТМ Истребитель-перехватчик. Первый полет: 1970 © Konstantinos Panitsidis
Фотоархив К. Паницидиса

В цифрах  Объектив  Видео

По кодификации НАТО: Flagon
Внутреннее заводское название: «изделие 37М».
Принят на вооружение: 1972г. (официально приняли на вооружение в составе с комплексом Су-15-98М 21 января 1975 г.).

Одноместный сверхзвуковой истребитель-перехватчик с двумя турбореактивными двигателями с форсажной камерой Р-13-300/Р-13Ф2-300 тягой 6700 кгс каждый. Первый полет прототипа состоялся в 1970г. Серийное производство развернули в Новосибирске с 1971 по 1975 гг. Всего выпущено свыше 450 Cу-15ТМ.

На самолете установили усовершенствованную модификацию БРЛС «Тайфун-М» - РП-26 (ракеты К-98, Р-98М). С увеличенной дальностью обнаружения цели более 65 км, захват цели 45 км, при этом обеспечивалась возможность сопровождения до 1 или до 2 целей одновременно и одновременно атакуемых целей более 1.

 

Самолет был окончательно выведен из эксплуатации в 1993 году © Konstantinos Panitsidis

Самолет был окончательно выведен из эксплуатации в 1993 году.

 

Боевое применение:

Инцидент с южнокорейским Боингом 20 апреля 1978 года в районе Кольского полуострова (Boeing 707-321B (HL7429) авиакомпании Korean Air Lines “KAL”), рейс 902 Париж-Анкоридж-Сеул был сбит истребителемперехватчиком Су-15ТМ (который вошел в закрытое пространство СССР). После пуска двух ракет (одна из двух пролетела мимо) самолет после повреждений совершил принудительную посадку на лед озера Корпиярви (территория Карелии). Погибло 2 пассажира.

Инцидент с южнокорейским Боингом 1983г (Boeing 747-230B авиакомпании Korean Air Lines “KAL”), был сбит истребителем-перехватчиком Су-15ТМ (который вошел в закрытое пространство СССР). Погибло 246 пассажиров и 23 члена экипажа. 

 

 

Общий вид самолета

Су-15ТМ Flagon © Konstantinos Panitsidis

 

 

ЛТХ ЛА

РАЗРАБОТЧИК ОКБ Сухого
СТРАНА
Россия
ТИП
Истребитель-перехватчик
ЭКИПАЖ
1, чел.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА Два ТРДФ Р-13-300 (Р-13Ф2-300)
Тяга, кгс 2x6.700
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  
Длина самолета, м 22,03
Высота самолета, м 4,84
Размах крыла, м 9,43
Площадь крыла, м2 36,60
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ  
Максимальная взлетная, кг 17.900
Нормальная взлетная, кг 17.200
Масса пустого снаряженного, кг 10.760
Внутреннее топливо, кг 6.460
Масса топлива в ПТБ, л -
Боевая нагрузка, кг 1.500
ЛТХ  
Максимальная скорость (на высоте 12.000 м), км/ч 2.230
Максимальная скорость у земли, км/ч 1.400
Практическая дальность, км 1.380
Боевой радиус, км 725
Практический потолок, м 18.100
Максимальная эксплуатационная перегрузка, g 6,5
ВООРУЖЕНИЕ Оборонителное вооружение не имеет. Узлы подвески вооружения 6. Ударное вооружение: 2хР-98 (УР класса воздух-воздух средней дальности с ИК и полуактивной ГСМ с дальностью пуска до 20 км и 2хР-60 ближнего боя с ИК ГСМ.
Возможность подвешивать до двух контейнера УПК-23-250 с 23 мм пушками ГШ-23Л с 250 патронами (вместо ПТБ).
До двух бомб ФАБ-250 или до двух блоков УБ-16-57 с НАР типа С-5 или две НАР большого калибра типа С-24.



 

Фотографии Су-15ТМ "Flagon", Государственный музей авиации, Украина, г. Киев.