Двигатель одноконтурный, одновальный. Он включает осевой 14-ступенчатый компрессор с десятью поворотными направляющими аппаратами, трубчато-кольцевую камеру сгорания с 12 жаровыми трубами и центробежными форсунками, а также трёхступенчатую турбину. Первая ступень турбины имеет воздушное охлаждение, обеспечивающее увеличение срока службы лопаток и сопловых аппаратов за счёт снижения их износа при высоких температурах.
Двигатель оснащён прямоточной форсажной камерой, которая состоит из фронтового устройства, форсажной трубы и всережимного сверхзвукового сопла Лаваля.
Управление режимами работы двигателя осуществляется многофункциональной гидромеханической системой. Запуск двигателя производится с помощью турбостартера.
С 1967 года двигатель устанавливался на истребитель-бомбардировщик Су-17 и фронтовой бомбардировщик Су-24. Авиационный газотурбинный двигатель АЛ-21Ф эксплуатируется по настоящее время.
ТТХ СУ
|
РАЗРАБОТЧИК
|
Архип Люлька |
| СТРАНА | Россия |
|
ТИП
|
ТРДФ
|
| Применение (ЛА) |
Су-17, Су-24
|
| Топливо | - |
| Масло | - |
| Тяга взлетный режим | 8.157 кгс |
| Тяга с применением форсажа | 11.216-11.736 кгс |
| Удельный расход топлива крейсерский режим | 0,725 кг/кгс*ч |
| Удельный расход топлива форсажный режим | 1,901 кг/кгс*ч |
| Тяга крейсерский режим | 6.240 кгс |
| Степень повышения давления взлетный режим | 12,7 (14,75) |
| Степень двухконтурности (взлетный режим) | - |
| Температура газа на входе в турбину взлетный режим | 1.263 К |
| Расход воздуха на взлетном режиме | 88,5 кг/сек |
| Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим | - |
| Частота вращения компрессора высокого давления взлетный | - |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Диаметр двигателя | 1030 мм |
| Высота двигателя | - |
| Ширина двигателя | - |
| Длина двигателя | 5340 мм |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Масса двигателя | 1.580 кг |
| Действующий назначенный ресурс | 1800 ч |
| Межремонтный ресурс | 400 ч |
Фотографии Турбореактивный двигатель c форсажной камерой АЛ-21Ф
Видео
Турбореактивный двигатель c форсажной камерой АЛ-21Ф © Redstar.gr