Τεχνικά χαρακτηριστικά 
Φωτογραφίες 
Video
Η πρώτη πτήση του δικινητήριου An-74TK-200 πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο 1995 (με αριθμό πλαισίου UR-74038, No 1605). Πρόκειται για μεσαίας κατηγόριας αεροσκαφών ειδικά τροποποιημένο για πιστοποίηση Αρκτικής και Ανταρκτική έκδοσης An-74. Πρόκειται για ένα υψυλοπτερυγο αεροσκάφος με ουραίο πτέρωμα τύπου -Τ-. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρες D-36A σειράς 3 με μέγιστη ώση 6.500 kg (63,7 kN) ο κάθε ένας. Η εκκίνηση του μπορεί να γίνει από εσωτερικό (ενσωματωμένο) APU (Auxiliary Power Unit) ή από εξωτερική πηγή ισχύος. Το πλήρωμα αποτελείται από δυο άτομα (κυβερνήτης και συγκυβερνήτης) και έναν μηχανικό ή αεροσυνοδό όταν πρόκειται για επιβατική έκδοση. Το Αφος έχει εξοπλισμό που του επιτρέπει να επιχειρεί μέρα και νύχτα με δυσμενείς καιρικές συνθήκες που αντιστοιχούν στην κατηγόρια Ι-ICAO (60 x 800 m).
Εσωτερική διαρρύθμιση:
- δυνατότητα μεταφοράς 52 επιβατών
- μεταφορά φορτίου μέχρι 10.000 kg
- μεταφορά 20 επιβατών και 4.500 kg
- μεταφορά 12 επιβατών και 6.000 kg
ΣΧΕΔΙΟ ΤΡΙΩΝ ΟΨΕΩΝ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
|
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ
|
Αντονοβ
|
|---|---|
|
ΧΩΡΑ
|
Ουκρανία
|
|
ΤΥΠΟΣ
|
Μεταγωγικό Α/φος
|
|
ΠΛΗΡΩΜΑ
|
2, άτομα
|
|
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
|
2 στροβιλοκινητήρες D-36 σειράς 3Α
|
|
Μέγιστη ώση, kgf
|
2 x 6.500
|
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
|
|
Μήκος, m
|
28,07
|
|
Ύψος Α/φους, m
|
8,65
|
|
Εκπέτασμα πτέρυγας, m
|
31,89
|
|
Επιφάνεια πτέρυγας, m2
|
98,62
|
|
ΒΑΡΗ
|
|
|
Μέγ. βάρος απογείωσης, kg
|
36.500
|
|
Κανονικό βάρος απογείωσης, kg
|
-
|
|
Βάρος κενό, kg
|
20.140
|
|
Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg
|
13.210
|
|
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
|
|
|
Μέγ. ταχύτητα, km/h
|
750
|
|
Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού, km/h
|
650-700
|
|
Επιχειρησιακή οροφή, m
|
11.000
|
|
Εμβέλεια μεταφοράς, km
|
5.000
|
|
Μέγ. εμβέλεια, km
|
|
|
με φορτίο 10.000 kg
|
950
|
|
με 52 επιβάτες
|
2750
|
|
Ωφέλιμο φορτίο, kg
|
Μεταφορά φορτίου μέχρι 10.000 kg
|
|
ΟΠΛΙΣΜΟΣ
|
-
|
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ An-74TK-200
