Όνομα κατά ΝΑΤΟ: -
Κατά καιρούς εμφανίστηκε με ονομασία όπως: -
Κατάσταση: Στο στάδιο δοκιμών, αξιολόγησης
Πρόκειται για ένα βλήμα γενικής χρήσης και προορίζεται για την προσβολή, με μεγάλη ακρίβεια, στόχων στο έδαφος και στην επιφάνεια της θάλασσας.
Ένα ομοίωμα για πρώτη φορά έκανε την εμφάνιση του το 1995 στην έκθεση MAKS-95, στο περίπτερο NPO "Mashinostroenie" και στο χώρο της στάθμευσης αεροπορικού υλικού και συγκεκριμένα κάτω από ένα αεροσκάφος Su-32FN.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Σχεδιαστικό γραφείο "Mashinostroenie" |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βλήμα εναντίον πλοίων
|
| Αεροσκάφη-φορείς |
Su-32FN, Su-34
|
|
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
|
-
|
|
Μέγιστη ώση, kgf
|
- |
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
|
| Μήκος, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | - |
| Εκπέτασμα πηδαλίων ελέγχου, m | - |
| Διάμετρος, m | - |
|
ΒΑΡΗ
|
|
|
Μέγιστο βάρος βλήματος (εκτόξευσης), kg
|
1.600 |
|
Βάρος πυροκεφαλής, kg
|
300 |
|
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
|
|
|
Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης, km/h
|
έως 3.675 |
|
Επιτρεπόμενο ύψος χρήσης του βλήματος, km
|
- |
|
Μέγιστο βεληνεκές, km
|
300
|
|
Επιτρεπόμενη ταχύτητα του σκάφους πριν την χρήση του βλήματος, km/h
|
- |
|
Ακρίβεια βολής (CEP-m.), m
|
- |
|
Τύπος πυροκεφαλής
|
Εκρηκτική ύλη υψηλής ισχύος, διατρητική |
|
Μέθοδος καθοδήγησης
|
|
|
Σε συνδυασμό:
|
Αδρανειακό σύστημα πλοήγησης + ενεργό ραντάρ |