.jpg "X-59ME (Kh-59ME) Βλήμα αέρος-επιφάνειας © Konstantinos Panitsidis")
Όνομα κατά ΝΑΤΟ: AS-18 Kazoo
Κατά καιρούς εμφανίστηκε με ονομασίες όπως: Ovod-ME, izdeliye D-9Μ
Kh-59ME - έκδοση εξαγωγής του Kh-59M
Ένταξη στο οπλοστάσιο: 1980 (1982)
Το βλήμα προορίζεται κύριος για σταθερούς και κινητούς στόχου και έχει ικανότητα να βάλλει κατά μικρών πλοίων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | MKB Raduga |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βλήματα αέρος-επιφάνειας
|
| Αεροσκάφη-φορείς |
MiG-27M, MiG-27D, MiG-27K, MiG-29M, Su-17M2, Su-17M3, Su-17M4, Su-24M, Su-25, Su-25T, Su-34/35
|
|
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
|
Πυραυλοκινητήρας στερεών καυσίμων διπλής λειτουργίας + στροβιλοανεμιστήρας διπλής ροής
|
|
Μέγιστη ώση, kgf
|
- |
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
|
| Μήκος, m | 5,7 |
| Πλάτος, m | - |
| Ύψους, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 1,3 |
| Εκπέτασμα πηδαλίων ελέγχου, m | - |
| Διάμετρος, m | 0,38 |
| Μήκος κανίστρου, εκτόξευσης, m | 4,0 |
| Διάμετρος κανίστρου, m | 0,45 |
|
ΒΑΡΗ
|
|
|
Μέγιστο βάρος βλήματος (εκτόξευσης), kg
|
930 |
|
Βάρος πυροκεφαλής, kg:
|
|
|
- διείσδυσης
|
320
|
|
- διασποράς
|
280
|
|
Βάρος κανίστρου, kg
|
260
|
|
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
|
|
|
Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης (αρχικό στάδιο), km/h
|
764 - 934 |
|
Ύψος πλεύσης πτήσης (αρχικό στάδιο), km:
|
|
|
- επίπεδο θάλασσας
|
0,007, 0,05, 0,1, 0,2, 0,6, 1 |
|
Επιτρεπόμενο ύψος χρήσης του βλήματος, km
|
0,2 - 5 |
|
Εμβέλεια επικοινωνίας / ελέγχου, km
|
140 |
|
Βεληνεκές, km
|
115 |
|
Ελάχιστη επιτρεπόμενη εμβέλεια εκτόξευσης βλήματος, km
|
- |
|
Επιτρεπόμενη ταχύτητα του σκάφους πριν την χρίση του βλήματος, km/h
|
600 - 1.100 |
|
Ακρίβεια βολής (CEP-m.), m
|
|
| - χειροκίνητη | 2-3 |
| - αυτόματο | 5-7 |
|
Κεφαλή καθοδήγησης
|
- |
|
Τύπος πυροκεφαλής
|
Εκρηκτική ύλη υψηλής ισχύος - διείσδυσης / διασποράς |
|
Μέθοδος καθοδήγησης
|
|
|
Σε συνδυασμό:
|
Σύστημα αδρανειακής ναυτιλίας + ζεύξη δεδομένων με ικανότητα εγκλωβισμού στόχου με Υπέρυθρη (IR) ακτινοβολία (κεφαλή). |
Φωτογραφίες X-59ME (Kh-59ME)
