Φωτογραφίες από την προσωπική συλλογή των Κ. Πανιτσίδη & Μ. Ανδρέου
Τεχνικά χαρακτηριστικά 
Φωτογραφίες 
Video
Ονομασία κατά NATO: Cline
Αντικαθιστώντας το μεταγωγικό An-26 (An-24), με πολύ καλές επιδόσεις σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών και μεγάλων υψόμετρων. Το Α/φος διαθέτει ισχυρότερους ελικοστροβιλοκινητηρες ΑI-20M των 5.180 h.p. ο καθένας.
Το αεροσκάφος μπορεί εύκολα να επιχειρεί από πρόχειρους αεροδιάδρομους χάρη στην εξαιρετική κατασκευή του συστήματος προσγείωσης, με κινητήρες τοποθετημένους ψηλά στην πτέρυγα με αυτό τον συνδυασμό αποφεύγουν την εισρόφιση στο κινητήρα ξένων σωματιδίων μέσα. Η εξαιρετική ισχύ του αεροσκάφους (Λόγος ισχύος/βάρος), του επιτρέπουν να πραγματοποιεί πτήσεις με απότομους ελιγμούς και ειδικά σε ορεινές περιοχές. Το αεροσκάφος έχει εξοπλισμό που του επιτρέπει να επιχειρεί με δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Επίσης μπορεί αυτόνομα να επιχειρεί από πρόχειρους διαδρόμους χάρη στην δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα (δηλ.: από την μονάδα APU).
ΣΧΕΔΙΟ ΤΡΙΩΝ ΟΨΕΩΝ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
|
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ
|
Αντονοβ
|
|---|---|
|
ΧΩΡΑ
|
Ρωσία / Ουκρανία
|
|
ΤΥΠΟΣ
|
Α/φος πολλαπλού ρόλου
|
|
ΠΛΗΡΩΜΑ
|
3-4, άτομα
|
|
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
|
Δυο ελικοστροβιλοκινητηρες ΑΙ-20D Σειρας 5 (AI-20M)
|
|
Μέγιστη ισχύ, h.p.
|
2 x 5.110 (5.180)
|
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
|
|
Μήκος, m
|
23,68
|
|
Ύψος Α/φους, m
|
8,75
|
|
Εκπέτασμα πτέρυγας, m
|
29,20
|
|
Επιφάνεια πτέρυγας, m2
|
74,98
|
|
ΒΑΡΗ
|
|
|
Μέγ. βάρος απογείωσης, kg
|
27.000
|
|
Κανονικό βάρος απογείωσης, kg
|
-
|
|
Βάρος κενό, kg
|
16.800
|
|
Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg
|
5.445
|
|
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
|
|
|
Μέγ. ταχύτητα, km/h
|
540
|
|
Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού, km/h
|
460-530
|
|
Επιχειρησιακή οροφή, m
|
9.400
|
|
Εμβελεια μεταφορας, km
|
2.160
|
|
Μέγ. εμβέλεια, km
|
800-1.200
|
|
Ωφέλιμο φορτίο, kg
|
50 στρατιώτες ή 42 αλεξιπτωτιστές ή 24 φορεία ή 6.700 κιλά
|
|
ΟΠΛΙΣΜΟΣ
|
-
|
