Φωτογραφίες από την προσωπική συλλογή του Κωνσταντίνου Πανιτσίδη

 Τεχνικά χαρακτηριστικά      Φωτογραφίες      Video

Γραμμή παραγωγής: από 1999 (συνολικά παρήχθησαν 35 αεροπλάνα)
Αεροσκάφη που κατέπεσαν: 5
Παύση παραγωγής: 2016

Το An-140 είναι ένα δικινητήριο στροβιλοελικοφόρο, αεροσκάφος περιφερειακών αερογραμμών που εξελίχθηκε για να αντικαταστήσει τα An-24/26 και το Yak-40 που βρίσκονται εδώ και πολλές δεκαετίες σε υπηρεσία. Μπορεί να μεταφέρει 52 επιβάτες ή 6 τόννους φορτίου με ταχύτητα 533 km/h σε απόσταση 2650 km. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με δυο στροβιλοελικοφόρους κινητήρες TV3-117VMA-SB2M. Το πρώτο πρωτότυπο πρωτοπέταξε στις 17 Σεπτεμβρίου του 1997. Το 1999 το αεροσκάφος παράχθηκε σε μικρούς αριθμούς από το ουκρανικό αεροπορικό εργοστάσιο του Χάρκοβο (Kharkov State Aircraft Manufacturing Company “KSAMC”). Συνολικά παραδόθηκαν 35 αεροσκάφη. Ενώ το 2016 η παραγωγή του να τερματίζεται ορίστηκα.

Το αεροσκάφος προωθήθηκε έκτος από την Ουκρανια, στην Ρωσία, το Αζερμπαϊτζάν και το Ιράν. Το 1994-95 το Ιραν απέκτησε τα δικαιώματα για την από κοινού παραγωγή του αεροσκάφους An-140 (το IrAn-140 κατασκευάζεται κατόπιν άδειας με βάση το An-140). Τα απομένοντα αεροσκάφη εκτελούν πτήσεις μέχρι να εξαντληθεί η επιχειρησιακή ζωή τους, (σ.σ. για το έτος 2023).

Πρόκειται για ένα δικινητήριο στροβιλοελικοφόρο υψηλοπτέρυγο αεροσκάφος, με τους κινητήρες εγκαταστημένα σε θύλακες που εκτείνονται εμπρός ελαφρός προς τα κάτω από τις πτέρυγες. Η άτρακτος είναι μια συμβατική ολομεταλλική ημικελυφοειδής δομή με κυκλική διατομή. Το μήκος της είναι 22,605 m ενώ το μήκος της καμπίνας είναι 14,51 m με συνολικό χώρο αποσκευών χωρητικότητας 9,1m3 (ο χώρος αποσκευών κάτω από την καμπίνα επιβατών 3 m3 και ο πίσω χώρος αποσκευών 6,1m3).

 Καταστροφέας αντώσεως. Πηδάλιο κλίσεως. Πτερυγίδιο υπηρετήσεως. Πτερύγιο καμπυλότητας. Πτερυγίδιο αντισταθμίσεως.  Πηδάλιο διευθύνσεως. Πηδάλιο ανόδου-καθόδου. Συνδεδεμένο αντισταθμιστικό πτερύγιο (εξωτερικό). Συνδεδεμένα αντισταθμιστικά πτερύγια, πηδαλίου ανόδου-καθόδου (εξωτερικό). Συνδεδεμένο αντισταθμιστικό πτερύγιο, πηδαλίου διευθύνσεως. 

Το An-140 προωθείται από δυο ελικοστροβιλοκινητήρες TV3-117MA-SB2M που αποδίδουν 5000 h.p. στην απογείωση που οδηγούν εξάφυλλες έλικες υψηλής στρέβλωσης (σχήματος κυρτού σπαθιού) AV-140 σχεδίασης Aerosila. Η διάμετρος έλικα είναι 3720 mm,το βάρος 196 kg και την μεγίστη περιστροφής τους στα 1200 rpm/min. Για αυτόνομη εκκίνηση του προωθητικού συστήματος πραγματοποιείται από βοηθητική μονάδα ισχύος τύπου AI9-3B ή TA-14 εγκατεστημένο πίσω στο ουραίο πτέρωμα.

Ο κινητήρας, είναι δύο αξόνων και αποτελείται από αεροστροβίλο και άξονα κινήσεως έλικα. O ελικοστροβίλοκινητηρας φέρει έλικα μεταβλητού βήματος τύπου AV-140 ρωσικής προέλευσης και κατασκευής από συνθετικά υλικά, αναπτύχθηκε κύριος για το επιβατικό αεροσκάφος κατηγορίας An-140 και είναι πιστοποιημένος. 

Εσωτερική διαμόρφωση:

Διαμόρφωση οικιακού εξοπλισμού.

Χειρολαβή. Προσκέφαλο. Καθίσματα επιβατών. Ντουλάπια αποθήκευσης χειραποσκευών. Καθίσματα πληρώματος. Γκαρνταρόμπα πληρώματος. Κάθισμα επιθεωρητή (πιλότου). Μπουφές. Κάθισμα αεροσυνοδού. Πίσω χώρος αποσκευών και φορτίου. Σκόπευτρο. Θύρα επιβίβασης. Τουαλέτα.

Επιβατική έκδοση για 52 επιβάτες.

Θάλαμος διακυβέρνησης. Διαμόρφωση καμπίνας επιβατών. Προθάλαμος. Οπίσθιος χώρος αποσκευών.

Διαμόρφωση επιβατικού-εμπορικού για 36 επιβάτες και 1.650 κιλά φορτίου.

Θάλαμος διακυβέρνησης. Διαμόρφωση καμπίνας επιβατών. Προθάλαμος. Οπίσθιος χώρος αποσκευών.

Διαμόρφωση επιβατικού-εμπορικού για 28 επιβάτες και 2.650 κιλά φορτίου.

Θάλαμος διακυβέρνησης. Διαμόρφωση καμπίνας επιβατών. Προθάλαμος. Οπίσθιος χώρος αποσκευών.

 Διαμόρφωση επιβατικού-εμπορικού για 20 επιβάτες και 3.650 κιλά φορτίου.

Θάλαμος διακυβέρνησης. Διαμόρφωση καμπίνας επιβατών. Προθάλαμος. Οπίσθιος χώρος αποσκευών.

Τα καύσιμα του An-140 αποθηκεύονται στις πτέρυγες με χωρητικότητα 4370 kg (ειδικό βάρος καυσίμου γ=0,775 kg/cm3).
Το σύστημα προσγείωσης είναι τριών σημείων, ανασυρόμενο με δίδυμο ριναίο σκέλος και δυο τροχούς στα κύρια σκέλη.
Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία εξασφαλίζουν πτήσεις σύμφωνα με τους κανόνες: πτήση δι' οργάνων, μέρα και νύχτα.

ΣΧΕΔΙΟ ΤΡΙΩΝ ΟΨΕΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ An-140 Αεροσκάφος περιφερειακών αερογραμμών