Четырехдвигательный самолет радиотехнической разведки (РТР или РЭБ) разработан Shaanxi Aircraft Company на базе транспортного Y-9 (GaoXin или Y-9GX-11, дальнейшее развитие Ан-12) с четырьмя ТВД Zhuzhou WJ-6C с шестью лопастными высокоэффективными винтами типа JL-4, мощностью по 5100 э.л.с. каждый. Первый полет прототипа Y-9G был выполнен 2014г. Y-9G (н/б 31017) и был принят на вооружение в июле 2018 года (ВВС Народно-освободительная армии Китая), позже последовал и второй самолет (б/н 31018).
Самолет Y-9G получил метеорологическую РЛС, расположенную в подфюзеляжном обтекателе в носовой части самолета, два больших диэлектрических боковых обтекателей в передней части фюзеляжа (по левому и правому борту), двух округленных обтекателей расположенных в задней части фюзеляжа (по правому и борту), двух антенн прямоугольной формы расположенных на вертикальном оперении, а также возможно и аппаратура РЭБ на конце ВО. На самолете отсутствует грузовой люк и иллюминаторы по бокам фюзеляжа.
ОБЩИЙ ВИД САМОЛЕТА
ЛТХ Самолета
РАЗРАБОТЧИК | Shaanxi (CETC) |
СТРАНА | Китай |
ТИП | Самолет радиотехнической разведки |
ЭКИПАЖ | 6, чел. |
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | 4 х ТВД Zhuzhou (SMPMС) Wojiang-6C |
Мощность, л.с. | 4 x 5.100 |
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
Длина самолета, м | 36,5 |
Высота самолета, м | 11,50 (19,50) |
Размах крыла, м | 40,00 |
Площадь крыла, м2 | 122,0 |
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
Максимальная взлетная, кг | 77.000 |
Нормальная взлетная, кг | - |
Масса пустого снаряженного, кг | 39.000 |
Внутреннее топливо, л | - |
ЛТХ | |
Максимальная скорость, км/ч | 760 |
Крейсерская скорость, км/ч | 390 |
Практический потолок, м | 10.400 |
Практическая дальность, км | 1.000 |
Дальность действия, км | - |
Полезная нагрузка, кг | - |
ВООРУЖЕНИЕ | - |