Турбовинтовой двигатель НК-12 © Konstantinos Panitsidis

Фотография из личной коллекции Панитсидиса Константиноса


 ТТХ Силовой установки      Фотографии      Видео

 

 

ТВД НК-12, разработанный в СНТК Кузнецова в 1950-х годах, для применения на стратегических бомбардировщиках Ту-95 и его модификаций (Ту-142, Ту-114, Ту-126 ДРЛО) , а также на Ан-22 и на экраноплане А-90 «Орленок».

 

Воздушный винт АВ-60КВоздушный винт АВ-60К

 

АВ-60К воздушный винт:

Воздушный винт АВ-60К установлен на самолетах Ту-95, Ту-142 и их модификациях. Тип-флюгерный, изменяемого шага. Вид- тянущий. Частота вращения на взлетном режиме 730 об./мин. в разные стороны (передний — по часовой стрелке, задний — против часовой стрелки). Крейсерский КПД 0,89. Профиль дюралевых лопастей — NACA-16.

 

Диаметр 5600 мм. Масса 1190 кг. Число лопастей винта: переднего 4, заднего 4. Мощность, преобразуемая винтом 13600 л.с. Стартовая тяга 9600 кгс.Диаметр 5600 мм. Масса 1190 кг. Число лопастей винта: переднего 4, заднего 4. Мощность, преобразуемая винтом 13600 л.с. Стартовая тяга 9600 кгс.

Диаметр 5600 мм. Масса 1190 кг. Число лопастей винта: переднего 4, заднего 4. Мощность, преобразуемая винтом 13600 л.с. Стартовая тяга 9600 кгс.

 

На двигателе установлены следующие агрегаты: два генератора постоянного тока ГСР-18000М, генератор постоянного тока СГО-30У, воздушный компрессор АК-150НК, командно-топливный агрегат КТА-14Н, топливный насос высокого давления 450УК, топливный насос низкого давления 1007К, регулятор оборотов Р-60ДА, маслоагрегат, гидронасос 437Ф, агрегат управления входным направляющим аппаратом и клапанами перепуска воздуха АУ-12, откачивающие и нагнетающие масло-нассосы, центробежный суфлер и датчики тахометров ДТ-2 и ДТ-33. Запуск двигателя осуществляется с помощью турбостартера ТС-12М.

Топливо авиационный керосин типов Т-1, Т-2, ТС-1. 

 


ТТХ Силовой установки

ТВД НК-12 НК-12М
Топливо Т-1, Т-2, ТС-1 Т-1, Т-2, ТС-1
Масло - -
Мощность эффективная взлетный режим 12.500 л.с. 15.000 л.с.
Мощность эффективная крейсерский режим (H=11000 м, Mп=0,68) 6.500 л.с. 6.500 л.с.
Удельный расход топлива взлетный режим 0,225 кг/л.с.*ч -
Удельный расход топлива крейсерский режим 0,165 кг/л.с.*ч 0,158 кг/л.с.*ч
Степень повышения давления взлетный режим 9,5 9б5
Частота вращение 8300 об./мин -
Температура газа на входе в турбину взлетный режим 1150 К 1150 К
Расход воздуха на взлетном режиме -  
Частота вращения компрессора низкого давления взлетный режим -  
Масса двигателя (без винтов) 2.900 кг 2.900 кг
Диаметр винта 5600 мм 5600 мм
Диаметр двигателя в сечении на сходе 1005 мм 1005 мм
Длина двигателя 6000 мм 6000 мм
Назначенный ресурс 150 ч 300 ч
Действующий назначенный ресурс межремонтный -  




ФОТОГРАФИИ ТВД НК-12