Фотографии из личной коллекции Панитсидиса Константиноса
ЛТХ Вертолета 
Фотографии 
Видео
По кодификации НАТО: Helis
Буквы “ВС” означают - British Columbia
Ка-32А11BC – экспортная модификация вертолета Ка-32А.
Ка-32А11BC – двухдвигательный, транспортный вертолет соосной схемы разработанный на базе Ка-32А. Кa-32А11ВС предназначен для перевозки крупногабаритных грузов на внешней подвеске и в зависимости от комплектации дополнительным оборудованием, вертолет может быть использован в различных вариантах применения:
Перевозка служебного персонала.
Транспортировка грузов на внешней подвеске.
Транспортировка грузов внутри фюзеляжа.
Эвакуация больных и пострадавших в транспортной кабине.
Аварийно-спасательные и поисково-спасательные работы.
Крано-монтажные работы.
Тушение пожаров.
В названии версии вертолета используются латинские буквы, оно пишется одинаково на русском Ка-32А11ВС, и английском языке Ка-32А11ВС. Несколько раз упоминается как Ка-32А11VS является не верной (может быть неправильно переведено) © Konstantinos Panitsidis
Вертолет может выполнять задачи в любое время года, по правилам визуального полета и полета по приборам, на географических широтах до 75о, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, над сушей и над обширной водной поверхностью, а также при наличии условий обледенения.
Вертолет Ка-32А11ВС соответствует требованиям сертификационного базиса НЛГ 32.29 (FAR-29, АП-29) имеет национальные сертификаты Канады, Швейцарии, Испании, Мексики. В настоящее время получен сертификат в соответствии с требованиями EASA.
ОБЩИЙ ВИД ВЕРТОЛЕТА
ЛТХ Вертолета
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Камова
|
|
ТИП
|
Многоцелевой вертолет
|
|
ЭКИПАЖ
|
1-3, чел.
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Турбовальный двигатель ТВ3-117ВМА серии 02
|
|
Чрезвычайный режим (H=0, V=0, МСА+15оС)
|
|
|
- мощность, л.с.
|
2 х 2.400
|
|
Взлетный режим (H=0, V=0, МСА+25/15оС)
|
|
|
- мощность, л.с.
|
2 x 2.200
|
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Длина вертолета (со сложенными лопастями), м
|
11,217
|
|
Длина вертолета (с лопастями), м
|
-
|
|
Ширина вертолета (со сложенными лопастями), м
|
3,81
|
|
Диаметр главного винта, м
|
15,90
|
|
Число лопастей
|
6 (2 х 3)
|
|
Высота ,м
|
5,45
|
|
Размеры транспортной кабины:
|
|
|
- длина, м
|
4,52
|
|
- ширина, м
|
1,3
|
|
- площадь, м2
|
5,9
|
| - высота (максимальная), м | 1,3 |
| - объем, м3 | 7,3 |
| Пассажировместимость: | |
| - пассажиров, чел. | 13 |
| - размещение носилок | 2 |
| - сиденья для раненных, чел | 6 |
|
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Масса пустого снаряженного, кг
|
6.000
|
|
Нормальная взлетная, кг
|
11.000
|
|
Максимальная взлетная с грузом на внешней подвеской, кг
|
12.700
|
|
Внутреннее топливо, л
|
2450±26
|
|
Полезная нагрузка:
|
|
|
- внутри кабины, кг
|
3.700
|
| - на внешней подвеске, кг | 5.000 |
|
ЛТХ
|
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
260
|
|
Крейсерская скорость (на максимальном продолжительном режиме двигателя), км/ч
|
245
|
|
Максимальная допустимая скорость с грузом на внешней подвеске, км/ч
|
190
|
|
Динамический потолок, м
|
5.000
|
|
Статический потолок, м
|
3.700
|
| Дальность полета с основными топливными баками, км | 650 |
ФОТОГРАФИИ Ка-32А11BC Многоцелевой - противопожарный вертолет
