Τεχνικά χαρακτηριστικά 
Φωτογραφίες 
Video
Μέτα από καθυστέρηση και αφού ξεπεράστηκαν κάποια τεχνικά προβλήματα το αεροσκάφος πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 11 Ιουλίου 1940, με χειριστή-δοκιμαστή τον P.V. Fokin. Κατά την διάρκεια πτητικών δοκιμών το αεροσκάφος πραγματοποίησε 33 πτήσεις με συνολική διάρκεια 16 ωρών. Οι πρώτες εντυπώσεις του χειριστή-δοκιμαστή ήταν πολύ καλές. Στις δηλώσεις του είπε ότι το αεροσκάφος υπάκουε και ανταποκρινόταν σ΄όλες τις εντολές του πιλότου. Παρόλο αυτά το πρόγραμμα εγκαταλείφθηκε. Κατασκευάστηκαν μόνο τρία πρωτότυπα.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Pashin |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ | Καταδιωκτικό |
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας Μ-105P |
| Μέγιστη ισχύς, h.p | 1 x 1.050 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 8,29 |
| Ύψος Α/φους, m | 3,24 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 9,40 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 15,46 |
| ΒΑΡΗ | |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κενό, kg | 1.210 |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 2.670 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα , km/h | 573 |
| Μεγ. ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 488 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | 1.260 |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 10.600 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 760 |
| Αυτονομία, hour | 2 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δυο πολυβόλα ShKAS των 7,62 mm και ένα πυροβόλο BT-23 των 23 mm. |
