Фотографии из личной коллекции Панитсидиса Константиноса
По кодификации НАТО: Badger
изделие “Н”
Борт “50 Красный”
Заводской номер: 1880802
Экспонат музея ВВС (Монино): с 16 ноября 1967 г.
С общим налетом: 562 часа 48 минут, выполнил 218 посадок.
Реактивный бомбардировщик средней дальности Ту-16 представляет собой свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции с среднерасположенным стреловидным крылом, однокилевым стреловидным оперением и трехопорным шасси. Фюзеляж самолета Ту-16 - цельнометаллический полумонокок с работающей обшивкой.
Первый полет самолета состоялся в 1952г. и был принят на вооружение в 1954г. Всего было выпущено 1507 (всех модификаций и прототипов). Ту-16 оставался в строю до 1993г., а после был снят полностью с вооружения.
На самолете установлены два газотурбинных двигателя типа АМ-3 с максимальной тягой по 8750 кгс (с 1958г. Устанавливались более мощные двигатели РД-3М тягой 9520 кгс, позже усовершенствованные РД-3М-500 тягой 9520 кгс). Они размещены в гондолах по бокам фюзеляжа, встроенных в центроплан. Топливо размещено в крыле и фюзеляже. Полная заправка топливной системы - 43800 л (37230 кг), при нормальной взлетной массе 72000 кг максимальная заправка топлива составляет 34360 кг. Вооружение Ту-16 состоит из наступательного - бомбового и оборонительного.
Нормальная бомбовая нагрузка составляет 3000 кг, максимальная нагрузка 9000 кг. Пушечное вооружение состоит из 7 пушек типа АМ-23 калибра 23 мм, расположенных в носовой неподвижной и трех подвижных установок с дистанционными электрическим управлением.
ОБЩИЙ ВИД САМОЛЕТА
ЛТХ Самолета
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Туполева
|
|
СТРАНА
|
Россия
|
|
ТИП
|
Бомбардировщик средней дальности
|
|
ЭКИПАЖ
|
6, чел.
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Два ТРД РД-3М-500
|
|
Тяга, кгс
|
2 x 9.520
|
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Длина самолета, м
|
34,80
|
|
Высота самолета, м
|
9,85
|
|
Размах крыла, м
|
32,99
|
|
Площадь крыла, м2
|
164,65
|
|
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Масса пустого снаряженного, кг
|
37.200
|
|
Максимальная взлетная, кг
|
77.150
|
|
Нормальная взлетная, кг
|
75.000
|
|
Допустимая посадочная масса, кг
|
47.000
|
|
Внутреннее топливо, л (кг)
|
43.800 (37.230)
|
|
- при нормальной взлетной массе 72000 кг, кг.
|
34.360
|
|
- нормальная
|
3.000
|
|
- максимальная
|
9.000
|
|
ЛТХ
|
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
|
|
- на высоте 10.000 м
|
938 |
|
- на высоте 6.250 м
|
992 |
|
Крейсерская скорость, км/ч
|
850
|
|
Практическая дальность (без до заправки), км
|
5.760
|
|
Боевой радиус, км
|
3.150
|
|
Практический потолок, м
|
12.800
|
|
Длина ВПП, м
|
1500-1800
|
| ВООРУЖЕНИЕ | 7 х 23 мм пушки АМ-23. Транспортировка авиационных бомб ФАБ-500 и ФАБ-9000 а также и ядерное оружие, во внутреннем отсеке и на внешней подвеске. |
ФОТОГРАФИИ Ту-16 Барсук (Badger)
