Τεχνικά χαρακτηριστικά      Φωτογραφίες      Video

Μονοθέσιο, μονοκινητήριο, μονοπλάνο καταδιωκτικό της δεκαετίας 1930, το οποίο αναπτύχθηκε από το σχεδιαστικό γραφείο του N. Polikarpov. Ήταν από τα πρώτα αεροσκάφη παγκόσμιος σε παραγωγή με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης. Κατασκευαστικά το αεροσκάφος είχε κατά κύριο λόγο ξύλινη δομή (άτρακτο) και επένδυση από κόντρα πλακέ.

Το αεροσκάφος πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 30 Δεκεμβρίου 1933, με χειριστή-δοκιμαστή του Valery Chkalov. Το αεροσκάφος προωθούνταν από των εμβολοφόρο κινητήρα τύπου M-25 (A), των 730 ίππων (ο κινητήρας M-25, ήταν το σοβιετικό αντίγραφο του αμερικάνικου Wright-Cyvlone F-3). Συνολικά περίπου 2710 αεροσκάφη ως το 1940.

Κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στην Ισπανία το 1936-139. Το I-16 χρησιμοποιήθηκε για  πρώτη φορά σε μάχιμες αποστολές. Τα καταδιωκτικά παραλήφθηκαν από την Ισπανική Δημοκρατία από την Σοβιετική Ένωση στα τέλη Οκτωβρίου, στις αρχές Νοεμβρίου του 1936.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ