МиГ-АТ Многоцелевой учебно-боевой самолет

МиГ-АТ Многоцелевой учебно-боевой самолет. Первый полет: 1996 © Konstantinos Panitsidis
Фотоархив К. Паницидиса

В цифрах  Объектив  Видео

Это двухместный учебно-боевой самолет, который предназначен для обучения летчиков современных и перспективных самолетов. Силовая установка состоит из двух ТРДД SNECMA "Ларзак" 04-R20 тягой 1.450 кгс каждый. Первый полет выполнен 16 марта 1996г.


МиГ-АТ Многоцелевой учебно-боевой самолет © Konstantinos Panitsidis


Самолет был построен и испытан в двух экземплярах (по другим источником до 15 предсерийных планеров).

МиГ-АТ Многоцелевой учебно-боевой самолет © Konstantinos Panitsidis



 


Общий вид самолета

МиГ-АТ © Konstantinos Panitsidis




ЛТХ ЛА

РАЗРАБОТЧИК
МАПО МиГ
СТРАНА
Россия
ТИП
Многоцелевой учебно-боевой самолет
ЭКИПАЖ
2, чел.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Два ТРДД SNECMA Larzak 04-R20
Тяга, кгс 2x1.450
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ  
Длина самолета, м 12,01
Высота самолета, м 4,62
Размах крыла, м 10,16
Площадь крыла, м2 -
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ  
Максимальная взлетная, кг 7.000
Нормальная взлетная, кг 5.210
Масса пустого снаряженного, кг -
Внутреннее топливо, кг 1.680
Боевая нагрузка, кг 2.000
ЛТХ  
Максимальная скорость, км/ч 850
Максимальная скорость у земли, км/ч -
Дальность полета на малой высоте, м -
Перегоночная дальность, км 2.000
Практическая дальность, км 1.200
Практический потолок, м 15.500
Максимальная эксплуатационная перегрузка, g 8
ВООРУЖЕНИЕ Ударное вооружение: на 7 узлах подвески: Контейнер с 20 мм пушкой, 2х ПУ НУР или 2 легкие бомбы.  Две УРВВ.



 


Фотографии МиГ-АТ