По кодификации НАТО: Crusty
Двухдвигательный, реактивный самолет Ту-134Ш разработанный на базе пассажирского самолета Ту-134А представляет собой моноплан цельнометаллической конструкции с низкорасположенным стреловидным крылом (усиленной конструкции), однокилевым стреловидным Т-образным оперением (усиленной конструкции) и убирающимися трехопорным шасси.
.jpg "Ту-134Ш разработанный на базе пассажирского самолета Ту-134А © Konstantinos Panitsidis")
Ту-134Ш разработанный на базе пассажирского самолета Ту-134А.
На самолете установлены два двухконтурных турбореактивных Д-30 II серии, имеют реверс тяги. Силовая установка размещена в гондолах, прикрепленных к горизонтальным пилонам в хвостовой части фюзеляжа.
Первый полет состоялся 12 февраля 1971г. Самолет выпускался в двух модификациях: Ту-134-1 с БРЛС «Рубин» для обучения штурманов дальней и морской авиации и Ту-134Ш-2 с БРЛС «Инициатива-2» - для обучения штурманов фронтовой авиации.
Серийное производство велось с 1971-го до начало 1980 года. Построено 90 самолетов на базе Ту-134А.
Для имитации бомбометании на самолете установили многопозиционные балочные держатели, для транспортировки авиационных
бомб калибра от 50 до 250 кг.
ОБЩИЙ ВИД САМОЛЕТА
ЛТХ Самолета
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Туполева
|
|
СТРАНА
|
Россия
|
|
ТИП
|
Учебно-тренеровочный самолет
|
|
ЭКИПАЖ
|
3, чел.
|
|
- курсанты
|
12, чел.
|
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Два ТРДД Авиадвигатель Д-30II серии
|
|
Тяга, кгс
|
|
|
- взлетный
|
2 x 6.800 -2%
|
|
- номинальный
|
2 х 5.000 -2%
|
|
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
|
|
|
Длина самолета, м
|
37,05
|
|
Высота самолета, м
|
9,14
|
|
Размах крыла, м
|
29,01
|
|
Площадь крыла, м2
|
127,3
|
|
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ
|
|
| Максимальный взлетный вес, кг | 47.000 |
|
Максимальный посадочный вес, кг
|
43.000
|
|
Нормальный посадочный вес, кг
|
35.400
|
|
Масса пустого снаряженного, кг
|
30.000
|
|
Внутреннее топливо (γ=0,8 г/см3), л
|
16.500
|
|
Полная емкость топливных баков, л
|
17.500
|
|
ЛТХ
|
|
| Максимальная скорость на большой высоте 10000 м, км/ч | |
|
- без подвесок
|
860
|
|
- с подвесками
|
800
|
|
Максимальная скороподъемность, м/сек
|
|
|
- без подвесок
|
14,3
|
| - с подвесками | 13 |
| Практический потолок, м | 11.900 |
| Практическая дальность, км | 3.400 |
| Дальность действия, км | 1.890 |
| Продолжительность полета, ч, мин | 4,42 |
|
ВООРУЖЕНИЕ
|
до 8 бомб калибром от 50 до 250 кг.
|
