Поисково-спасательный, реактивный самолет-амфибия Бе-200ЧС (с функцией пожаротушения), с двумя ТРДД Прогресс Д-436ТП тягой по 7.500 кгс каждый. Первый серийный, опытный самолет-амфибия поднялся в воздух 14 февраля 2020 года.

После очередных предварительных испытаний летательного аппарата, он будет передан ВМФ России.
Общий вид самолета

ЛТХ ЛА
|
РАЗРАБОТЧИК
|
ОКБ Бериева |
|---|---|
|
СТРАНА
|
Россия |
|
ТИП
|
Поисково-спасательный самолет-амфибия
|
|
ЭКИПАЖ
|
2, чел. |
|
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
|
Два турбореактивных двигателя Д-436ТП |
|
Тяга, кгс
|
2x7.500 |
| ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
| Длина самолета, м | 32,05 |
| Высота самолета, м | 8,90 |
| Размах крыла, м | 32,78 |
| Площадь крыла, м2 | - |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 37.200 |
| Нормальная взлетная, кг | - |
| Масса пустого снаряженного, кг | - |
| Внутреннее топливо, кг | - |
| Полезная нагрузка, кг | до 7.500 |
| ЛТХ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 710 |
| Экономическая скорость, км/ч | 600 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 650-680 |
| Практический потолок, м | 8.000 |
| Практическая дальность, км | 3.600 |
| Взлетная дистанция с препядствием 10,7 м (ISA, S/L), м | |
| - вода | 700 |
| - суша | 1.000 |
| Посадочная дистанция с препядствием 15 м (ISA, S/L), м | |
| - вода | 950 |
| - суша | 1.300 |
| Мореходность, балл | 3 |
| Мореходность высота волны, м | до 1,2 |
| ВООРУЖЕНИЕ | Не имеет оборонительное и ударное. |