МиГ-АТ Многоцелевой учебно-боевой самолет. Первый полет: 1996 © Konstantinos Panitsidis

Фотографии из личной коллекции Панитсидиса Константиноса


 ЛТХ Самолета      Фотографии      Видео

 

 

Это двухместный учебно-боевой самолет, который предназначен для обучения летчиков современных и перспективных самолетов. Силовая установка состоит из двух ТРДД SNECMA “Ларзак04-R20 тягой 1450 кгс каждый. Первый полет выполнен 16 марта 1996г.

 

МиГ-АТ Многоцелевой учебно-боевой самолет © Konstantinos Panitsidis

 

Самолет был построен и испытан в двух экземплярах (по другим источником до 15 предсерийных планеров).

 

МиГ-АТ Многоцелевой учебно-боевой самолет © Konstantinos Panitsidis

 


ОБЩИЙ ВИД САМОЛЕТА

МиГ-АТ © Konstantinos Panitsidis

 


ЛТХ Самолета

РАЗРАБОТЧИК
МАПО МиГ
СТРАНА
Россия
ТИП
Многоцелевой учебно-боевой самолет
ЭКИПАЖ
2, чел.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Два ТРДД SNECMA Larzak 04-R20
Тяга, кгс
2 x 1.450
ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
 
Длина самолета, м
12,01
Высота самолета, м
4,62
Размах крыла, м
10,16
ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ
 
Максимальная взлетная, кг
7.000
Нормальная взлетная, кг
5.210
Внутреннее топливо, кг
1.680
ЛТХ
 
Максимальная скорость, км/ч
850
Максимальная скорость у земли, км/ч
1.350
Перегоночная дальность, км
2.000
Практическая дальность, км
1.200
Практический потолок, м
15.500
Макс. эксплуатационная перегрузка, g
8
ВООРУЖЕНИЕ Боевая нагрузка - 2.000 кг на 7 узлах подвески:
Контейнер с 20 мм пушкой, 2 х ПУ НУР или 2 легкие бомбы.  Две УРВВ.

 


ФОТОГРАФИИ МиГ-АТ