Фотография из личной коллекции Панитсидиса Константиноса
Многоцелевой реактивный самолет-амфибия с двумя турбореактивными двухконтурными двигателями Д-436ТП тягой по 7500 кгс каждый. Первый полет Бе-200 ЧС выполнил в 2002 г.
ОБЩИЙ ВИД САМОЛЕТА
ЛТХ Самолета
| РАЗРАБОТЧИК | ОКБ Бериева |
| СТРАНА | Россия |
| ТИП | Многоцелевой самолет - амфибия |
| ЭКИПАЖ | 2, чел. |
| СИЛОВАЯ УСТАНОВКА | Два турбореактивных двигателя Д-436 ТП |
| Тяга, кгс | 2 х 7.500 |
| ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
| Длина самолета, м | 32,05 |
| Высота самолета, м | 8,90 |
| Размах крыла, м | 32,78 |
| Площадь крыла, м2 | - |
| ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ | |
| Максимальная взлетная, кг | 37.200 |
| - противопажарный вариант, кг | 43.000 |
| Полезная нагрузка, кг | 7.500 |
| - противопажарный вариант, кг | 6.000 - 12.000 |
| Внутреннее топливо, кг | 12.000 |
| ЛТХ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 710 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 650 |
| Практический потолок, м | 8.000 |
| Практическая дальность, км | 3.100 |
| Дальность действия, км | - |
| ВООРУЖЕНИЕ | - |
ВИДЕО
Бе-200 Многоцелевой самолет - амфибия
Электронные книги (E-books)
|
ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ САМОЛЕТЫ-АМФИБИИ. Сравнение ЛТХ самолетов Иллюстрированное Бериев, Бе-200 ЧС Vs CL-215-6B11 (CL-415) (Формат издания: PDF (электронное издание) |
 |
| Be-200 - Multipurpose Amphibious Jet (Sources: Defendory 2004, Pavilion Scorpion) |  |
| Be-200 Multipurpose Amphibious Aircraft (Sources: Defendory 2006, Pavilion Scorpion) |  |
