Φωτογραφίες από την προσωπική συλλογή του Κωνσταντίνου Πανιτσίδη

 Τεχνικά χαρακτηριστικά      Φωτογραφίες      Video

Το Ka-226 αναπτύχθηκε με βάση το Ka-15/Κa-126 φερει και αυτό την προσθαφαιρούμενη καμπίνα,  Το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο  με δυο κινητήρες Allison 250-C-20R/2 των 460 ίππων έκαστος. 
Στο ελικόπτερο μπορεί εύκολα να προσαρμοστούν  διάφορες καμπινές για μεταφορά ασθενών, επιβατών, υψηλά ισταμένων προσώπων ενώ παρέχεται και η ικανότητα μεταφοράς εξωτερικών φορτίων με εξωτερική ανάρτηση 1.500 κιλών  ή κάδο για αεροπυροσβεση. 
Η πρώτη πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε στις 4  Σεπτεμβρίου του 1997. Παράγεται από το 2003 από το εργοστάσιο Orenburgsky PO "Strela"  / Kumertay συνολικά παραδόθηκαν 14 ελικόπτερα (2007).

Σε ρόλο MEDEVAC (ασθενοφόρο) φέρει ειδική καμπίνα (προσθαφαιρούμενη) κατάλληλα διαμορφωμένη για μεταφορά δυο ατόμων σε φορεία και τρία άτομα σε καθίσματα.  Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με ειδικό εξοπλισμό όπως:

Ka-226 MEDEVAC © Konstantinos Panitsidis

Εξοπλισμό τεχνικού   εξαερισμού των πνευμόνων
Ιατρικές συσκευές οξυγόνου
Μηχανή αποϊνωσης (defibrator)
Ηλεκτροκαρδιογράφο 
Μικρή οθόνη
Ιατρικός απαραίτητος εξοπλισμός 
Ειδική μεταφερομένη βαλίτσα ιατρικού εξοπλισμού
Φορεία-μεταφερόμενα 
Ειδικό στρώμα 
Ένα σετ νάρθηκα και άλλο απαραίτητο εξοπλισμό.

Εκδόσεις:

Ka-226Α - έκδοση έρευνας και διάσωσης, αναπτύχθηκε για το υπουργείο εκτάκτων αναγκών. 
Ka-226T -  εξοπλισμένο με κινητήρες Arrius 262 των 670 ίππων έκαστος. 
Ka-226AG - ειδική έκδοση που αναπτύχθηκε κατόπιν απαιτήσεων της "GAZPROM".

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ Ka-226