Φωτογραφία Ka-52K © Aleksey Miheev

 Τεχνικά χαρακτηριστικά      Φωτογραφίες      Video

Τον Μάρτιο του 2000 η Βόρειος Κορέα προκηρύξε διαγωνισμό για την προμήθεια 36 ελικοπτέρων, στο πλαίσιο ενός συμβολαίου ύψους 1,3 δις δολαρίων.

Η Kamov ανακοίνωσε την συμμετοχή της στο διαγωνισμό με το Ka-52 K, βασιζόμενο στο ήδη υπάρχον Ka-52, το όποιο έπρεπε να ανταγωνιστεί Ε/Π όπως το AH-64D " Longbow" και το AH-1Z "King Cobra".

Οι προτεινόμενες αλλαγές αφορούν το ήλεκτρο-οπτικό εξοπλισμό το όποιο απαρτίζεται από δυο γυροσκοπικά ήλεκτρο-οπτικά συστήματα:

• στοχοποίησης GOES-342 (μέσω TV, αισθητήρα υπερύθρων και καταδείκτη λέιζερ, ο οποίος έχει ικανότητα να λειτουργήσει και σαν αποστασιομετρητής). Είναι εγκαταστημένο σε έναν ειδικό διαμορφωμένο πυργίσκο μπροστά στο ρύγχος.

• Σύστημα ναυτιλίας GOES-520, εγκαταστημένο σε έναν πυργίσκο (σφαιρικής μορφής) κάτω από τις θέσεις του πληρώματος από την αριστερή πλευρά.

Σύμφωνα με απαίτήση των πελατών, το Ε/Π μπορεί εύκολα να μεταφέρει οπλισμό δυτικής προέλευσης, ενώ παραμένει η ικανότητα μεταφοράς των αντιαρματικών βλημάτων «Vikhr» ή τέσσερα βλήματα «Igla» τύπου «αέρος-αέρος».

Το Ka-52K ήταν ανώτερο σε αρκετά σημεία των αντίπαλων του, επίσης η Kamov ήδη δραστηριοποιείται από το 1990 στην Βόρειο Κορέα με τά Ε/Π της επιτυχημένης σειράς Ka-32.

Εντούτοις όμως ο διαγωνισμός εκκρεμεί. Επίσης παράλληλα με το διαγωνισμό η Β. Κορέα αναπτύσσει και το δικό της Ε/Π KMH ( η παραγγελία ανερχόταν συνολικά σε 400 Ε/Π από τα οποία τα 250 προορίζονταν για το στρατό ως αντικατάσταση των MD500 και 150 για τα UH-1H).

Μετά το διαγωνισμό η Kamov άρχισε να πραγματοποιεί δοκιμές νέας γενιάς εξοπλισμών. Έτσι στην MAKS-2003, στην στατική έκθεση παρουσιάστηκε και η εκσυγχρονισμένη έκδοση του, η οποία έφερε το ραντάρ τύπου «Arbalet» ( συγκρότημα ηλεκτροοπτικών «αέρος-επιφάνειας» στο εμπρόσθιο τμήμα της ατράκτου και συγκρότημα «αέρος-αέρος» τοποθετημένο στον άξονα περιστροφής του κύριου στροφείου), σύστημα «Samshit-BM-1» (παρέχει πλήρη κάλυψη, εντοπισμό, αναγνώριση απειλών, συλλέγει στοιχεία για την στοχοποιηση και αξιολογεί τις απειλές, εγκλωβισμό και παρακολούθηση στόχων εδάφους), ηλεκτροπτικό συγκρότημα TOES με βάση GOES-520 o οποίος χρησιμοποιείται για την απεικόνηση του εξωτερικού περιβάλλοντος, και είναι εγκαταστημένο στο ρύγχος του ελικόπτερου αριστερά.

Η έκδοση αυτή δοκιμάστηκε επιτυχώς από κρατικούς και στρατιωτικούς φορείς, ενώ σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της Kamov, την γραμμή παραγωγής του Ka-52 θα αναλάβει το εργοστάσιο «Progress».

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ