Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου αεροπορικής υπεροχής, προερχόμενο από το Su-27P και εξοπλισμένο με κινητήρες AL-31FP, συνολικής ώσης 25.000 κιλών, με ταυτόχρονη αναβάθμιση του ηλεκτρονικού εξοπλισμού και αύξηση της δυνατότητας μεταφοράς οπλισμού. Πέταξε για πρώτη φορά το φθινόπωρο 1988.
Οι καθαρές αεροδυναμικές γραμμές και ο αρκετά πετυχημένος συνδυασμός ατράκτου και πτέρυγας προέρχονται από το Su-27. Το ουραίο πτέρωμα έχει τη σχεδίαση που έχουν όλα τ' αεροσκάφη της οικογένειας Su-27. Το πιλοτήριο είναι εφοδιασμένο με εκτινασσόμενο κάθισμα K-36DM σειράς ΙΙ. Επίσης υπάρχει και το ηλεκτροοπτικό συγκρότημα, το όποιο συνεργάζεται με το σύστημα ελέγχου πυρός.
| Εκδόσεις: |
| Su-30K: Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό– αναχαιτιστικο εξαγωγικής έκδοσης, προερχόμενο από το Su-27UB εφοδιασμένο με το σύστημα εναέριου ανεφοδιασμού και δορυφορικής ναυτιλίας (GPS). Παράγεται από το εργοστάσιο NPK “Irkut” έχουν εξαχθεί 18 αεροσκάφη στην Ινδία, τα οποία το 2004 θα είχαν εκσυγχρονισθεί σε επίπεδο των Su-30MKI. |
| Su-30MK: Εκσυγχρονισμένη έκδοση εξαγωγής. |
| Su-30MKI: Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου αεροπορικής υπεροχής, προερχόμενο, εξοπλισμένο με κινητήρες AL-31FP, διαθέτοντας ακροφύσια κατευθυνόμενης ώσης, με ταυτόχρονη αναβάθμιση του ηλεκτρονικού εξοπλισμού (συνεργασίας Ρωσίας-Γαλλίας- Ισραήλ – Ινδία), ψηφιακό ραντάρ τύπου (Ν011Μ) ηλεκτρονικής διάταξης φάσης και αύξηση της δυνατότητας μεταφοράς οπλισμού. Κατασκευάζεται, επίσης, κατόπιν αδείας στην Ινδία (140 αεροσκάφη για 18 χρόνια χωρίς την επανεξαγωγή του). |
| Su-30MKK: Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου αεροπορικής υπέροχης, χωρίς τα πτερύγια Canard. Τροποποιημένο αεροσκάφος εξαγωγής για την Κινά. Φέρει εκσυγχρονισμένο ραντάρ τύπου N001VE (N001M). To 2003 υπογράφτηκε συμβολαίου προμήθειας 24 αεροσκαφών ύψους πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια. Παράγεται από το εργοστάσιο KnAAPO. |
| Su-30MKK-2 (Su-30MK2): Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου αεροπορικής υπέροχης, εξοπλισμένο με ραντάρ “Panda” Sh101VEP (σύστημα έλεγχου πυρός και βολής των οπλών). Επανασχεδιασμενα ηλεκτρονικά συστήματα του σκάφους. Το 2003 υπογράφτηκε το συμβόλαιο μεταξύ των κρατών (Ρωσίας και Κίνας) για την προμήθεια του μαχητικού. Κατασκευάζεται από το εργοστάσιο KnAAPO. |
| Su-30MKK-3 (Su-30MK3): Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου αεροπορικής υπέροχης εξοπλισμένο με καινούργιας σχεδίασης εξοπλισμού, ραντάρ προερχόμενου από την NIIP V.V. Tihomirova ή το ραντάρ τύπου Zhuk-MSE της NIIR “Fazatron” (υπό την ανάπτυξη). |
| Su-30MKM: Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου (ανάλογο του Su-30MKI), εξοπλισμένο με διαφορετικό ηλεκτρονικό εξοπλισμό από τη η έκδοση του «ΜΚΙ» προέλευσης της Γαλλικής εταιρείας Thales. Αναβαθμισμένο μαχητικό εξαγωγής για την Μαλαισία, συμφωνήθηκε η παράδοση 18 μαχητικών Su-30MKM εντός μιας πενταετίας, το κόστος ανέρχεται περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια. μονογράφηση σύμβασης το 2003. |
| Su-30KI: To Su-30KI αποτελεί μια μονοθεσία, δικινητήρια έκδοση του μαχητικού πολλαπλού ρόλου Su-27SK, επιπρόσθετα έχει αναβαθμιστεί ο ραδιοηλεκτρονικος εξοπλισμός, αυξήθηκε η δυνατότητα μεταφοράς οπλικού φορτίου και εγκαταστάθηκε σύστημα εναέριου ανεφοδιασμού, τοποθετήθηκε το σύστημα δορυφορικής ναυτιλίας Α-737 (GLONASS η NAVSTAR) η σύστημα ναυτιλίας μικρής ακτίνας VOR, ILS η DME. Η έκδοση αυτή αναπτύχθηκε ειδικά για την Ινδονησία. Το 1997 υπογράφτηκε ένα συμβόλαιο για την αγορά 12 αεροσκαφών Su-30 (8 x Su-30KI, 4 διθέσια Su-30MK) στην συνεχεία ακυρώθηκε (για τους οικονομικούς λόγου). Πάρ' όλα αυτά το εργοστάσιο KnAAPO κατάφερε να κατασκευάσει το πρώτο πρωτότυπο Su-30KI, το οποίο πραγματοποιούσε δοκιμαστικές πτήσεις από το 1998. |
| Su-30KN: Διθέσιο, δικινητήριο μαχητικό πολλαπλού ρόλου, προερχόμενο από το Su-30K, έχει αναβαθμιστεί ο ραδιοηλεκτρονικος εξοπλισμός το ραντάρ. Η έκδοση αυτή αναπτύχθηκε από το εργοστάσιο NPK Irkut με την συνεργασία του Σχεδιαστικού γραφείου “ Russkaya avionika”. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Sukhoi |
| ΧΩΡΑ |
Ρωσία
|
| ΤΥΠΟΣ | Μαχητικό πολλαπλού ρόλου |
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 2, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο στροβιλοκινητήρες, ΝPO Saturn Lyl'ka AL-31F |
| Μέγιστη ώση, kgf | |
| - χωρίς μετάκαυση | 2x7.500 |
| - με μετάκαυση | 2x12.500 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 21,94 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 6,36 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 14,70 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 62,00 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 33.500 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 24.000 |
| Βάρος κενό, kg | 17.000 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 6.000 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα σε μεγάλο ύψος, km/h | 2.125 |
| Μέγιστη ταχύτητα, σε μικρό ύψος, km/h | 1.400 |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 19.820 |
| Βαθμός ανόδου, m/min | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 3.500 |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Ένα πυροβόλο GSh-301 των 30 mm, με 150 βλήματα. Φορείς μεταφοράς οπλισμού 10. Δυνατότητα μεταφοράς μέχρι 6 βλήματα R-27R/T, R-27RE, ET, R-73. |