Αναπτύχθηκε ως ένα ελαφρύ Ε/Π πολλαπλών ρόλων για το στρατό της Γαλλίας αρχικά ως Χ-300. Η ομοιότητα του με το SA.318C Alouette II ήταν εμφανής, αφού ήταν εξοπλισμένο με τον ίδιο κινητήρα και μετάδοση. Ωστόσο, αντίθετα με το SA.318C, έφερε επανασχεδιασμένη καμπίνα, νέα κεφαλή κύριου στροφείου, αεροδυναμικά καλύτερη άτρακτο η όποια φιλοξενούσε δυο θέσεις χειριστών και διπλά χειριστήρια.
Το Ε/Π ήταν εξοπλισμένο με ένα άκαμπτο κύριο στροφείο τύπου Bolkow με ουραίο στροφείο τύπου Fenestron, ενσωματωμένο στο κάθετο σταθερό. Το πρωτότυπο SA 340.001 πέταξε πρώτη φόρα στις 7 Απριλίου 1967 και το δεύτερο πέταξε στις 12 Απριλίου 1968.
Επίσης το Ε/Π κατασκευάστηκε και από τη Westland στην Αγγλία για λογαριασμό του βρετανικού στρατού.
Το Gazelle πέτυχε τρία νέα ρεκόρ ταχύτητας της κατηγόριας του, κερδίζοντας έτσι το διεθνές ενδιαφέρον.
Η Γαλλική έκδοση του Gazelle πρωτοπέταξε στις 6 Αυγούστου 1971 (SA 341.1001). Το «341» είχε μεγαλύτερη καμπίνα, μεγαλύτερο ουραίο πτέρωμα και βελτιωμένο κινητήρα. Η έκδοση αυτή παράχθηκε σε πολλές εκδόσεις τόσο για πολιτική όσο και για στρατιωτική χρήση.
Το Gazelle προωθείται από ένα στροβιλοκινητήρα της Turbomeca "Astazou" III που είναι εγκατεστημένος στο επάνω τμήμα της ατράκτου και φέρει ειδικό σύστημα για περιορισμό του υπέρυθρου ίχνους. Το ξηρό βάρος του κινητήρα ανέρχεται περίπου στα 160 κιλά.
Τα εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα του Ε/Π ανέρχονται σε 545 λίτρα και χωρίζονται σε δυο τμήματα (το ένα κάτω από το χώρο αποσκευών). Επίσης, υπάρχει πρόβλεψη για την εγκατάσταση μιας πρόσθετης δεξαμενή των 200 λίτρων στο οπίσθιο τμήμα της καμπίνας. Απόθεμα λαδιού 14,6 λίτρα για τον κινητήρα και 3,5 λίτρα για τον μειωτήρα.
Το κύριο στροφείο έχει 3 πτέρυγες με άκαμπτο σύνδεσμο. Η ταχύτητα (peripheral velocity) στις άκρες των πτερύγων φτάνει τα 208 m/sec.
Το ουραίο στροφείο είναι διαμέτρου 0,695 μέτρων με άκαμπτο σύνδεσμο και διαθέτει 13 πτερύγια. Η ουραία δοκός είναι οβάλ τομής και φέρει κάθετο σταθερό. Διαθέτει οριζόντιο σταθερό με εκπέτασμα 1,93 μ και επιφάνεια 1,8 τ.μ. Το σύστημα προσγείωσης είναι τύπου «σκι».
Οπλισμός
Ο οπλισμός διακρίνεται σε: δυο φορείς ρουκετών των 70 mm, δυο βλήματα αέρος-αέρος AS.12, μέχρι τέσσερα αντιαρματικά βλήματα τύπου «TOW», δυο πολυβόλα των 7,62 mm ή ένα πυροβόλο GIAT των 20 mm.
| Εκδόσεις: |
| SA.341B (Gazelle AH. Mk. I): Έκδοση για το Βρετανικό στρατό. |
| SA.341C (Gazelle HT. Mk.II): Εκπαιδευτική έκδοση για το πολεμικό ναυτικό Αγγλίας. |
| SA.341D (Gazelle HT. Mk.III): Εκπαιδευτική έκδοση για τη RAF. |
| SA.341E (Gazelle HCC. Mk.IV): Ελικόπτερο επικοινωνιών για τη RAF. |
| SA.341F: Έκδοση για το Γαλλικό στρατό. |
| SA.341F/Canon: Ελικόπτερο εγγύς υποστήριξης εξοπλισμένο με πυροβόλο M621 των 20 mm. |
| SA.341G: Πολιτική έκδοση. |
| SA.341J: Πολιτική έκδοση με βάση SA 342L. |
| SA.341H: Στρατιωτική έκδοση του SA.341F-εξαγωγής. |
| SA.341K: Στρατιωτική έκδοση για εξαγωγές σε ζεστό κλίμα. |
| SA.341L: Στρατιωτική έκδοση με βάση το SA 342J. |
| SA.341M: Γαλλική έκδοση αντιαρματικού Ε/Π, εξοπλισμένο με τέσσερα βλήματα Euromissile HOT και SFIM APX M397. |
| SOKO SA-341H Partizan: Ε/Π κρούσης και αναγνώρισης κατασκευάζεται από την Γιουγκοσλαβική SOKO κατόπιν άδειας. Φέρει οπλισμό: 4 αντιαρματικά βλήματα τύπου PUR-62 Falanga (AT-2) ή PUR-64 Malytka (AT-3) ή δυο βλήματα αέρος-αέρος Strela. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Aerospatiale |
| ΧΩΡΑ | Γαλλία |
| ΤΥΠΟΣ | Ελαφρύ ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων |
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1 - 2, άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας αξονοστροβιλοκινητήρας Turbomeca Aztazou IIIA |
| Μέγιστη ισχύς. h.p. | 1x590 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
|
Μήκος, m
|
9,53 |
|
Μήκος ατράκτου, m
|
-
|
|
Διάμετρος κύριου στροφείου, m
|
10,50
|
|
Διάμετρος ουραίου στροφείου, m
|
0,695
|
|
Ύψος Ε/Π, m
|
3,28
|
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 1.800 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 920 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 445 |
| - + προαιρετικά | 290 |
| Ωφέλιμο φορτίο, kg | - |
| - δυνατότητα μεταφοράς επιβατών, άτομα | 3 |
| - με εξωτερική ανάρτηση, kg | 700 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 310 |
|
Ταχύτητα ταξιδιού, km/h
|
264
|
|
Οικονομική ταχύτητα, km/h
|
-
|
|
Όρια φόρτισης, g
|
-
|
|
Βαθμός ανόδου, m/min
|
540
|
|
Δυναμική οροφή, m
|
5.000
|
|
Στατική οροφή, m
|
2.850
|
|
Εμβέλεια, km
|
670 |
| Ακτίνα δράσης, km | 360 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δεν διαθέτει (αμυντικό). Προαιρετικά: Ένα πυροβόλο GIAT M 621 των 20 mm. Βάρος οπλικού φορτίου-500 kg. Φορείς μεταφοράς οπλισμού 2. Ικανότητα μεταφοράς δυο ατρακτίδια πολυβόλων ΑΑ52 των 7,62 mm ή FN-MAG ή 2 βλήματα αέρος-επιφάνειας AS.12 ή 2x2 AS.11 ή 2x2 αντιαρματικούς πυραύλους τύπου TOW ή δυο βλήματα Thomson-Brandt 68-7 (7x68 mm) ή 68-12 (12x68 mm) ή Matra HALMA 12x68 mm ή κάλαθοι των 70 mm ή μη κατευθυνόμενα βλήματα των 80 mm. |
Φωτογραφίες SA.341 Gazelle
