Φωτογραφία από την προσωπική συλλογή του Κωνσταντίνου Πανιτσίδη

 Τεχνικά χαρακτηριστικά      Φωτογραφίες      Video

Στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού των ρωσικών στρατηγικών βομβαρδιστικών, η Πολεμική Αεροπορία πραγματοποιεί, με πολύ αργό ρυθμό, τον εκσυγχρονισμό των αεροσκαφών Tu-95MS και Tu-160. Η Πολεμική Αεροπορία σχεδιάζει να αναβαθμίσει έως το 2015, 159 βομβαρδιστικά (συμπεριλαμβανομένων και των Tu-22M3). Οι πρώτες εργασίες για την αναβάθμιση των στρατηγικών βομβαρδιστικών Tu-95MS ξεκίνησαν το 1992, με κύριο σκοπό την εγκατάσταση του καινούργιου συστήματος πυραύλων “Sigma”.

Το φθινόπωρο του 1999, παραδόθηκε το πρώτο εκσυγχρονισμένο αεροσκάφος Tu-95MSM. Παράλληλα με τον εκσυγχρονισμό των αεροσκαφών, πραγματοποιείται και η επέκταση της “ωφέλιμης ζωής” του σκάφους έως τα 30 έτη.

Τα αναβαθμισμένα βομβαρδιστικά έχει προγραμματιστεί να παραμείνουν σε υπηρεσία μέχρι το 2025.

Στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού σε επίπεδο “MSM”

Tu-95-MS-16. Σχεδίο Πανιτσίδης Κων/νος

Το Tu-95MS-16 με αυξημένη δυνατότητα μεταφοράς βλημάτων σε εξωτερικούς φορείς, ως 10 βλήματα Χ-55 (εξοπλισμένο με σύστημα πυραύλων “Sprut”), φέρει δε, καινούργιο πυροβόλο GSh-23L, ενώ αναβαθμίσθηκε και το κόκπιτ, δημιουργώντας έτσι καλύτερες συνθήκες για το πλήρωμα (κατασκευάστηκαν συνολικά 57 αεροσκάφη).

Tu-95-MS-6. Σχεδίο Πανιτσίδης Κων/νος

Η έκδοση Tu-95 MS-6 τροποποιήθηκε για μεταφορά βλημάτων στην εσωτερική του αποθήκη και άλλα τέσσερα βλήματα στους εξωτερικούς φορείς (συνολικά κατασκευάστηκαν 31 αεροσκάφη), δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί η αναβάθμιση του σε επίπεδο MSM.

Τα όπλα

X-101 (Kh-101 / είναι αντίστοιχο των AGM-129).Το μέγιστο βάρος του πυραύλου είναι 2.200-2.400 kg, ενώ το βάρος της πυροκεφαλής 400 kg. Η εμβέλεια εκτιμάται από 5.000 έως και 5.500 km, ενώ επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα έως 270 m/s. Το βλήμα έχει σχεδιαστεί με τεχνολογίες Stealth όπως μαρτυρεί η αρκετά μικρή RCS=0,01 m2 με ακρίβεια βολής (CEP-m.) 12-20 m.

X-102 (Kh-102 / πυρηνική έκδοση). Τεχνικές επιδόσεις
Αεροσκάφη-φορείς: Tu-95 MS/MSM, Tu-160. Κατασκευαστής: ΜΚ Raduga. Τύπος:Πύραυλος cruise. Προωθητικό σύστημα: Ένας κινητήρας διπλής ροής RD-95TM-300Μέγιστη ώση:500 kgf. Μήκος:7,45 m. Εκπέτασμα πτέρυγας: 3,00 m. Μέγιστο βάρος εκτόξευσης: 2.200-2.400 kg. Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα: 1.250 kg. Σύστημα καθοδήγησης: Οπτο-ηλεκτρονικό σύστημα διόρθωσης + TV. Μέγιστη ταχύτητα: 270 m/s.Ταχύτητα ταξιδιού: 190-200 m/s. Προφίλ πτήσης: Αρχικό ύψος πτήσης 30-70 m και μέγιστη οροφή 6.000 m.

Μεταφορά βλημάτων X-101 (Kh-101)

ΣΧΕΔΙΟ ΤΡΙΩΝ ΟΨΕΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ