Το 1944 η εταιρεία Republic άρχισε να εξελίσσει ένα αεριωθούμενο αεροσκάφος, το Thunderjet για να αντικαταστήσει τα εμβολοφορα P-47 Thunderbolt. Το πρωτότυπο πέταξε (από τα τρία πρωτότυπα) για πρώτη φορά στις 28 Φεβρουάριου 1946 και το αεροσκάφος μπήκε σε παραγωγή το 1947 ως F-84B.
Η έκδοση F-84F Thunderstreak, εκσυγχρονισμένη / τροποποιημένη (με βάση το F-84E) με ενισχυμένη δομικά άτρακτο, εφοδιασμένο με κινητήρα J65-W-3, απογειώθηκε για πρώτη φορά το Ιούνιο 1950.
Όμως η ένταξή του στο οπλοστάσιο καθυστέρησε λόγω προβλημάτων του κινητήρα (Allison). Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπιζε, παραδόθηκαν συνολικά 2713 αεροσκάφη τύπου F-84F, εκ τον όποιον τα 1301 παραδόθηκαν στις δυνάμεις του ΝΑΤΟ. Με την ένταξη του στο οπλοστάσιο το 1954 το Thunderstreak παρέμενε εν ενέργεια μέχρι και το 1971 στις δυνάμεις της USAF.
Τα πρώτα F-84F εντάχθηκαν στην Π.Α. το 1957, αντικαθιστώντας τα F-84G. Συνολικά η Ελλάδα απόκτησε πέρα από 160 F-84F τα όποια παρέμεναν ενεργά μέχρι και το 1984 όποτε και αποσύρθηκαν. Η έκδοση αυτή εξόπλιζε 10 μοίρες Δίωξης-βομβαρδισμού και αποτελούσε την κύρια δύναμη της Π.Α.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Republic |
| ΧΩΡΑ | ΗΠΑ |
| ΤΥΠΟΣ | Μαχητικό-βομβαρδιστικό |
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας στροβιλοκινητήρας, Allison (Wright) J65-W-3 |
| Μέγιστη ώση, kgf | 1x3.278 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
|
Μήκος, m
|
13,23
|
|
Ύψος αεροσκάφους, m
|
4,39
|
|
Εκπέτασμα πτέρυγας, m
|
10,24
|
|
Επιφάνεια πτέρυγας, m2
|
30,19
|
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 12.247 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 6.273 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 2.700 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 958 |
| Μέγιστη ταχύτητα, επίπεδο θάλασσας, km/h | 1.118 |
|
Ταχύτητα ταξιδιού, km/h
|
867
|
|
Όρια φόρτισης, g
|
-
|
|
Βαθμός ανόδου, m/min
|
2.499
|
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 13.670 |
|
Εμβέλεια μεταφοράς με εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου, km
|
3.771
|
| Ακτίνα δράσης, km | 1.300 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Έξι πυροβόλα Browning M3 των 12.7 mm (των 300 βλημάτων). Μπορούσε να μεταφέρει βόμβες βάρους 2.700 kg (των 907 , 454, 340 ή 227 kg), πυρηνική βόμβα 907 κιλών Mk.6 και κάλαθους ρουκετών των 127 mm σε τέσσερις πτερυγικούς φορείς. |
Φωτογραφίες F-84F Thunderstreak
F-84F Thunderstreak. Πολεμικό Μουσείο Αθηνών.
