Πρόκειται για ένα πολύ βαρύ αεροσκάφος ικανό να πετά σε πολύ μεγάλα ύψη, σχήματος "ιπταμένης πτέρυγας" μεγάλης επιμήκυνσης (που μας θυμίζει αρκετά το αεροσκάφος Β-2).
To "Cruiser" έχει επίσης πολύ αναπτυγμένο το κεντρικό τμήμα της "ιπταμένης πτέρυγας". Τα διαμερίσματα του οπλισμού τοποθετήθηκαν μεταξύ των μπλοκ των κινητήρων.
Στο μπροστινό τμήμα υπάρχει ένα ειδικό διαμέρισμα για τον εξοπλισμό αναγνώρισης. Το πλήρωμα του αποτελείται από 2 πιλότους και 8 χειριστές συστημάτων, ενώ αξιοσημείωτο είναι ότι υπάρχουν 4 κρεβάτια για την ξεκούραση του πληρώματος, τουαλέτα και κουζίνα.
Στην κατασκευή του αεροσκάφους χρησιμοποιήθηκαν ευρέως υλικά τεχνολογίας "Stealth". To πρόγραμμα τελικά ακυρώθηκε λόγω έλλειψης επαρκών κονδυλίων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB - Myasishchev |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Κατασκοπευτικό / αναγνωριστικό τεχνολογίας στέλθ
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 10 (8 χειριστές ηλεκτρονικών συστημάτων) , άτομα |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Τέσσερις στροβιλοκινητήρες διπλής ροής |
| Μέγιστη ώση, kgf | 4x30.328 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 22,00 |
| Ύψος, m | 5,00 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | - |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 55,00 |
| Γωνία βέλους πτέρυγας, degree | - |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 100.000 - 150.000 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 70.000 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 900-1.000 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 20.000 - 25.000 |
| Εμβέλεια, km | - |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
|
Αυτοδυναμία hour
|
8-10
|
|
Όρια φόρτισης, g
|
2-2,5
|
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ |
Φέρει ένα ραντάρ μέσα σε κλειστό θόλο, άγνωστης κατασκευής και βρίσκεται στο οπίσθιο τμήμα της ατράκτου στη ράχη της ανάμεσα σε "ακροφύσια". Μάλλον πρόκειται για ένα ραντάρ επιτήρησης που παρακολουθεί οχήματα ξηράς, σκάφη επιφανείας και αεροσκάφη. Διαθέτει ηλεκτρονικούς υπολογιστές και εξελιγμένα συστήματα ECM και ECCM, ενεργητικά και παθητικά.
|