.jpg "R-27AE, ER, Ρ Βλήμα αέρος-αέρος μέσου βεληνεκούς")
Όνομα κατά ΝΑΤΟ: AA-10 Alamo D
Βλήμα μέσου βεληνεκούς με σύστημα καθοδήγησης από συσκευή αδρανειακής ναυτιλίας (INS), ζεύξη δεδομένων και ενεργό ραντάρ για την τερματική περιοχή.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της κεφαλής καθοδήγησης
| Εμβέλεια εγκλωβισμού στόχου με διατομή ραντάρ("RCS") 5 μ2 , km | όχι λιγότερο 20 |
| Εμβέλεια εγκλωβισμού στόχου μέσω ζεύξης (συστήματος ελέγχου πυρός του MiG-29), km | όχι μεγαλύτερο 1,5 |
| Χρόνος ετοιμότητας, sec | όχι μεγαλύτερο 14,5 |
| Βάρος (χωρίς θόλο κεραίας), kg | 200 |
| Διάμετρος, mm | - |
| Μήκος (χωρίς θόλο κεραίας), mm | μέχρι 70 |
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Σχεδιαστικό γραφείο "Vympel" |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Βλήμα αέρος-αέρος μέσου βεληνεκούς
|
|
Αεροσκάφη-φορείς
|
Su-27, Su-33, Su-34, Su-35, MiG-29, Yak-141
|
|
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
|
Πυραυλοκινητήρας στερεών καυσίμων μονής λειτουργίας
|
|
Μέγιστη ώση, kgf
|
- |
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
|
|
Μήκος, m
|
4,78
|
|
Διάμετρος, m
|
0,230 (260)
|
|
Εκπέτασμα πτερυγίων, m
|
0,774 (0,803)
|
|
Εκπέτασμα πηδαλίων ελέγχου, m
|
0,972
|
|
ΒΑΡΗ
|
|
|
Μέγιστο βάρος βλήματος (εκτόξευσης), kg
|
350
|
| Βάρος κεφαλής (πυροκεφαλής), kg |
39
|
|
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
|
|
|
Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης, km/h
|
4.780 |
|
Ελιγμοί στόχου, g
|
8 |
|
Εμβέλεια, km
|
130 (110) |
|
Διαμέτρημα, mm
|
230
|
|
Τύπος κεφαλής
|
Ράβδος |
|
Eγκλωβίσμος στόχου, που πετούν με υπερηχητικές ταχύτητες, km/h
|
έως 3.500 |
|
Ποσοστιαία πιθανότητα καταστροφής στόχου μεγέθους μαχητικού
|
- |
|
Μέθοδος καθοδήγησης
|
Αδρανειακό σύστημα ναυτιλίας + ζεύξη δεδομένων + ενεργό ραντάρ. |