Πρόκειται για ένα ιπτάμενο γερανό το όποιο μπορεί να μεταφέρει ογκώδης φορτία μέχρι 5000 kg σε εξωτερική ανάρτηση.
Και να πραγματοποιεί με ευκολία την αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση διάφορων ειδών εργασιών σε δύσβατες περιοχές.
Το ελικόπτερο Ka-32A11BC μπορεί να χρησιμοποιηθεί για:
- Σύνθετες διαδικασίες εγκαταστάσεων, συμπεριλαμβανομένων και ορεινές δύσβατες περιοχές.
- Τοποθέτηση αγωγών (αεριού, πετρελαίου κ.λπ).
- Μεταφορά κορμών
- Μεταφορά μεγάλου μεγέθους βιομηχανικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένου του ανεφοδιασμού των εγκαταστάσεων
γεώτρησης-διατρήσεων, των παράκτιων πλατφόρμων πετρελαίου
- Υποστήριξη εργασιών σε δύσβατες περιοχές.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB Kamov |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Ιπτάμενος γερανός
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1-3, άτομά |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δύο αξονοστροβιλοκινητήρες TV3-117VK |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | 2x2.202 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 11,30 |
| Μήκος ελικόπτερου (με κύριο στροφείο), m | 12,417 |
| Διάμετρος κύριου στροφείου, m | 15,90 |
| Αριθμός στροφείων | Δυο, επάλληλα, ομοαξονικά, αντι - περιστρεφόμενα (2x3). |
| Ύψος ελικόπτερου, m | 5,40 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης με ωφέλιμο φορτίο (εξωτερική ανάρτηση), kg | 12.700 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | - |
| Βάρος κενό, kg | 6.000 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, l | - |
| Βάρος μεταφερόμενων καύσιμων με εξωτερικές δεξαμενές, l | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| Ωφέλιμο φορτίο, kg | 5.000 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 250 |
| Μέγιστη ταχύτητα (με ωφέλιμο φορτίο-εξωτερική ανάρτηση), km/h | 160 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | 800 |
| Ακτίνα δράσης, km | - |
| Εμβέλεια μεταφοράς Ε/Π, km | 900 |
| Δυναμική οροφή, m | 5.000 |
| Στατική οροφή, m | 3.500 |
| Βαθμός ανόδου, m/sec | - |
| Όρια φόρτισης, g | - |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δεν διαθέτει (αμυντικό). |