Κατασκευαστής: RoboAvia
Κατάσταση: σε υπηρεσία
Το περιπλανώμενο πυρομαχικό «Klin» αναπτύχθηκε από την Ρώσικη εταιρεία «RoboAvia» το οποίο έχει διάταξη ιπτάμενης πτέρυγας με αρκετή ομοιότητα μεταξύ του «Kub-UAV».
Τα κύρια χαρακτηριστικά και επιδόσεις του ΣμηΕΑ περιλαμβάνουν: Τεχνητή νοημοσύνη, αυτόματη επίθεση στο στόχο, αυτονομία 80 λεπτά, απογείωση από έναν συμπαγή καταπέλτη, εργασία χωρίς σύστημα πλοήγησης, Απομακρυσμένη εκκίνηση.
Για την καλύτερη ευστάθεια και του έλεγχου σε μεγάλες γωνίες προσβολής και της ευελιξίας του, τοποθετήθηκαν ριναία πηδάλια ανόδου / καθόδου και δυο μικρά κάθετα πτερύγια.
![]() |
![]() |
Το ΣμηΑΕ είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να έχει όσο δυνατόν χαμηλότερο ίχνος ραντάρ, εξασφαλίζοντας έτσι μεγάλες πιθανότητες διείσδυσης στις εχθρικές αεράμυνες.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του ΣμηΕΑ είναι η ικανότητα πυροδότησης πυροκεφαλής κατακερματισμού υψηλής ισχύος/εκρηκτικότητας στον αέρα για την μεγαλύτερη πρόκληση ζημιών σε ανθρώπινο δυναμικό σε χαρακώματα και συγκεντρώσεις πεζικού σε δάση και επιφάνειες.
![]() |
Τρεις πυροκεφαλές του “Klin”: Εκρηκτική ύλη υψηλής ισχύος, πυροκεφαλή κατακερματισμού υψηλής ισχύος / εκρηκτικότητας στον αέρα και η υψηλή εκρηκτικότητας – θραυσματική.
![]() |
![]() |
Η πρώτη επιτυχημένη εμπλοκή του ΣμηΕΑ πραγματοποιήθηκε στη Μαύρη Θάλασσα τον Ιούνιο του 2025, όταν εγκλώβισε και κατάστρεψε ένα μη επανδρωμένο σκάφος ελιγμών (σ.σ. πιθανός Magura V5 ή Sea Baby) των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων στην περιοχή των πλατφορμών γεώτρησης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | RoboAvia |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Περιπλανώμενο πυρομαχικό
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | - |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Ένας κινητήρας |
| Μέγιστη ισχύς, h.p. | - |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 1,6 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | - |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 1,92 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | - |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | έως 13,5 |
| Βάρος πυροκεφαλής, kg | έως 5 |
| Βάρος εκρηκτικής ύλης, kg | - |
| Τύπος πυροκεφαλής | Εκρηκτική ύλη υψηλής ισχύος |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗΣ | Ραδιοζεύξη (με τηλεμετρία και συστήματος τηλεοπτικής κατευθύνσεως / σύστημα τηλεοπτικής κατευθύνσεως) και αδρανειακό σύστημα ναυτιλίας. |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 108 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Ταχύτητα βύθισης κατά εμπλοκής με στόχο, km/h | 300 |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | έως 2.000 |
| Εμβέλεια, km | έως 120 |
| Αυτονομία, min | 80 |
| Γωνίες βύθισης κατά εμπλοκής με στόχο, μοίρες | από +10 έως -70 |




