Ένα από τα αεροσκάφη παραγωγής MiG-25PDS (με αριθμό No501) χρησιμοποιείτο για τη δοκιμή και αξιολόγηση των αποτελεσμάτων κάθε τροποποίησης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | OKB MiG |
| ΧΩΡΑ | Ρωσία |
| ΤΥΠΟΣ |
Πτητικό εργαστήριο
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δύο στροβιλοκινητήρες MNPK Soyuz (Khachatourov), R-15B-300 |
| Μέγιστη ώση, kgf | 2x11.196 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
| Μήκος, m | 22,30 |
| Ύψος αεροσκάφους, m | 6,50 |
| Εκπέτασμα πτέρυγας, m | 14,06 |
| Επιφάνεια πτέρυγας, m2 | 61,90 |
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | 41.000 |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 34.720 |
| Βάρος κενό, kg | 18.800 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 14.470 |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | - |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα σε μεγάλο ύψος (Μ=2,83), km/h | 3.000 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | 1.200 |
| Μέγιστη εμβέλεια, km | |
| - με ταχύτητα Μ=2,35 | 1.250 |
| - με υποηχητική ταχύτητα | 1.730 |
| Επιχειρησιακή οροφή (+ 4 βλήματα), m | 20.700 |
| Όρια φόρτισης, g | 5 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Δεν διαθέτει πυροβόλο. Φορείς μεταφοράς οπλισμού 4. Δυνατότητα μεταφοράς μέχρι 4xR-40T ή R-40R. |