.jpg "AIM-7F Sparrow (RIM-7) Κατευθυνόμενο βλήμα αέρος-αέρος μικρής εμβέλειας © Konstantinos Panitsidis")
Το βλήμα AIM-7F (RIM-7) μπήκε σε υπηρεσία το 1973. Η κεφαλή καθοδήγησης του βλήματος λειτουργεί με δυο τρόπους: ραντάρ συνεχούς κύματος και παλμού, με δυνατότητα προσαρμογής στις απαιτήσεις διαφόρων Α/φων.
Σε αντίθεση με προηγούμενες εκδόσεις, η πυροκεφαλή τοποθετήθηκε στο εμπρός μέρος του βλήματος. Αυτό έγινε δυνατό χάρη στην σμίκρυνση τον ηλεκτρονικών του.
Ο AIM-7F εξοπλίστηκε με ένα νέο προωθητικό σύστημα δυο σταδίων, τύπου Hercules Mk.58 Mod2. Σε σύγκριση με το βλήμα AIM-7E2, το βλήμα AIM-7F είναι αποτελεσματικότερο στις κλειστές αερομαχίες. Οι επιχειρησιακές επιδόσεις του βλήματος ήταν μάλλον χαμηλές, ειδικά όταν προκειται για εμπλοκές σε χαμηλά ύψη. Έτσι το 1975 άρχισε η ανάπτυξη του βελτιωμένου Sparrow “F” με νέο μονοπαλμικό αισθητήρα, βελτιωμένα ηλεκτρονικά, καλύτερη ανθεκτικότητα στα αντίμετρα και αξιοπιστία.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Douglas, Raytheon |
| ΧΩΡΑ | ΗΠΑ |
| ΤΥΠΟΣ |
Βλήμα αέρος-αέρος μέσης εμβέλειας
|
| ΕΝΤΑΞΗ ΣΤΟ ΟΠΛΟΣΤΑΣΙΟ |
1976
|
|
Αεροσκάφη-φορείς
|
F-4E Phantom II, F-14 Tomcat, F-15 Eagle, F-16, Tornado F.3 ADV, F/A-18E/F Super Hornet, F-104S Strarfighter, JA-37 Viggen, Mitsubishi F-2.
|
|
ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
|
Πυραυλοκινητήρας δυο σταδίων, Hercules Mk.82
|
|
Μέγιστη ώση, kgf
|
- |
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
|
|
Μήκος, mm
|
3.660
|
| Διάμετρος, mm | 203 |
|
Εκπέτασμα πτερυγίων, mm
|
1.029 |
|
Εκπέτασμα ουραίου πτερώματος (πηδαλίων), mm
|
- |
|
ΒΑΡΗ
|
|
|
Μέγιστο βάρος βλήματος, kg
|
228 |
| Βάρος κεφαλής (πυροκεφαλής), kg | 39 |
|
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
|
|
|
Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης, km/h
|
3.062 |
|
Μέγιστη εμβέλεια, km
|
18 |
|
Ελιγμοί στόχου, g
|
- |
| Βάρος εκρηκτικής ύλης, kg |
-
|
| Τύπος πυροκεφαλής |
Υψηλής εκρηκτικότητας - blast - θραυσματική
|
|
Μέθοδος καθοδήγησης
|
Ημιενεργό ραντάρ |
Φωτογραφίες AIM-7F Sparrow Κατευθυνόμενο βλήμα αέρος-αέρος μικρής εμβέλειας
