Εκσυγχρονισμένη έκδοση με καλύτερες επιδόσεις από την προγενέστερη. Επανασχεδιάστηκε το ρύγχος (μοιάζει με αυτό του MiG-23). για να φιλοξενήσει το προηγμένο ραντάρ αέρος-αέρος οι επιδόσεις του είναι ανάλογες του ραντάρ Orel ρωσικής κατασκευής.
Ο εσωτερικός οπλισμός περιλαμβάνει ένα δίκαννο πυροβόλο Type 23-3 (GSh-23L) των 23 χλστών με 200 βλήματα. Μπορεί να μεταφέρει ένα συνδυασμό οπλισμού αέρος-αέρος. από βλήματα PL-2B (PL-3. PL-5B) ατρακτίδια ρουκετών, βόμβες των 500 και 250 κιλών.
Κατά την περίοδο 1984-1993 κατασκευάστηκαν περισσότερα από 24 αεροσκάφη J-8II. Σύμφωνα με πληροφορίες, αναπτύχθηκε και μια ναυτική έκδοση, το J-8II με δυνατότητα ανεφοδιασμού εν πτήσει. Η ανάπτυξη του J-8 II τερματίστηκε με την απόκτηση των Su-27.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ | Chenyang |
| ΧΩΡΑ | Κίνα |
| ΤΥΠΟΣ |
Μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων
|
| ΠΛΗΡΩΜΑ | 1, άτομο |
| ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | Δυο στροβιλοκινητήρες Liyang Wopen-13AII (R-13-300) |
| Μέγιστη ώση, kgf | |
| - με μετάκαυση | 2x6.719 |
| - χωρίς μετάκαυση | 2x4.350 |
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ | |
|
Μήκος, m
|
21,59
|
|
Ύψος αεροσκάφους, m
|
5,41
|
|
Εκπέτασμα πτέρυγας, m
|
9,344
|
|
Επιφάνεια πτέρυγας, m2
|
42,20
|
| ΒΑΡΗ | |
| Μέγιστο βάρος απογείωσης, kg | - |
| Κανονικό βάρος απογείωσης, kg | 14.300 |
| Βάρος κενό, kg | 9.830 |
| Εσωτερικά μεταφερόμενα καύσιμα, kg | 5.400 |
| Βάρος μεταφερόμενων καυσίμων με εξωτερικές δεξαμενές, l | - |
| Βάρος οπλικού φορτίου, kg | 4.500 |
| ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 2.300 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, km/h | - |
| Μέγιστη ταχύτητα σε χαμηλό ύψος, km/h | - |
|
Ακτίνα δράσης (με μια εξωτερικές δεξαμενές), km
|
800 |
| Εμβέλεια (με εξωτερικές δεξαμενές) , km | 2.200 |
| Επιχειρησιακή οροφή, m | 19.000 |
| Βαθμός ανόδου (μέγιστο), m/min | 12.000 |
| Όρια φόρτισης, g | 8 |
| ΟΠΛΙΣΜΟΣ | Ένα δίκαννο πυροβόλο Type 23-3 (GSh-23L) των 23 mm, με 200 βλήματα. Φορείς μεταφοράς οπλισμού 7. Δυνατότητα μεταφοράς βλημάτων αέρος-αέρος PL-2B, PL-5B, PL-3, 2 αεροπορικές βόμβες των 500 και 250 kg η ατρακτίδια ρουκετών Qimgan 12x57 mm η 7x90 mm. |